在供给过剩、需求持续不足的夹击下，近期碳酸锂价格“跌跌不休”。财联社记者多方采访获悉，目前有外购锂云母企业已经停工。今日电池级碳酸锂均价报8.7万元/吨，与行业供需平衡成本线8万元/吨越来越近。
对于Q3碳酸锂走势预期，上海钢联新能源事业部锂业分析师郑晓强表示，通过下游企业目前的招投标量来看，Q3需求增长并没有较多改善，且下游材料厂家在招标价格上的竞争趋于白热化，不少铁锂厂家面临亏加工费仅仅维持企业开工的情况。
近期，碳酸锂价格持续下跌，今日碳酸锂期货主连2411合约跌1.59%至86850元/吨，突破年内新低。现货方面，据数据，今日电池级碳酸锂均价报8.7万元/吨，较上一日跌600元/吨，工业级碳酸锂报8.2万元/吨，距离行业供需平衡成本线8万元/吨已经不远了。
郑晓强对财联社记者分析，近期碳酸锂价格持续下滑的原因主要是供给端的持续放量，主要来自辉石云母料生产厂家供应稳定，叠加夏季盐湖生产效率提高，而需求呈大幅下滑，造成了整体供应的大量过剩。
另有行业人士对财联社记者表示，近期碳酸锂跌价主要是需求不好，其实二季度需求已经开始下滑。
事实上，碳酸锂跌破9万元/吨时就已击穿部分锂盐企业成本线，锂盐厂家已承压运行。据上海钢联今日数据，锂辉石精矿（6% CIF中国）均价报1075美元/吨，若按生产1吨碳酸锂需8吨锂精矿、加工成本3万元/吨测算，外购锂辉石的生产成本约92489元/吨。
锂云母产碳酸锂亦然，有宜春锂盐企业人士对财联社记者表示，因为行情太差，这个月没开工。“没矿的厂家做不下去，下个月估计也不会开工。现在员工都放假了，留有一小部分人在厂里检修。”
据测算，当前外采锂云母矿产碳酸锂成本约为10.28万元/吨，锂价早已击破外购云母锂企成本线，上述人士亦表示，“如果能达到10万元/吨，我们就可以开工了。”
财联社记者同时获悉，宜春自有矿锂盐企业仍在开工。
有多位业内人士告诉财联社记者，8万元/吨才是主流的成本支撑线。上海钢联新能源事业部高级研究员方李喆此前表示，预计今年国内碳酸锂产量为78.5万吨，如果碳酸锂价格下滑到8万元/吨成本线下，行业供给将缩减至约62.6万吨，这意味着，将有更多的碳酸锂企业停工。“8万肯定是一条非常重要的成本支撑线，价格对供给变量的影响会非常大。”
短期来看，据分析，6月末碳酸锂现货及期货价格的下跌，并未造成明显的供应减量，且期货主力合约在深跌后出现反弹，一定程度提振了市场情绪。7月，下游需求增长预期不足，供大于求的基本面短期难以改善，预计7月碳酸锂现货价格仍将以弱势运行为主。
长期来看，郑晓强认为，随着新能源汽车、储能电池及AI相关的能源等行业的快速发展，下游的需求将不断增长。在供给端，2026年之后，中资企业主导的锂矿基本就没有新增项目了，供给端的扩张速度会明显下降。随着过剩的供应逐步消化，预计在2026年中期达到供需平衡，后续如果下游需求有进一步扩张，价格才会发生反转。
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