近日，马钢矿业罗河矿年产40万吨尾矿捞砂技术改造项目重负荷联动试车成功，标志着该矿尾矿综合利用、无尾矿山建设迈出新步伐。该项目建成投产后，根据500万吨/年生产尾矿处理能力，可生产建设用尾矿砂40万吨/年，在减少尾矿库库容占用的同时，增加营业收入889万元/年，经济效益、社会效益显著。
该项目是马钢矿业罗河矿深入践行绿色发展理念，以“资源化回收优先、大宗化利用先行、高值化研究为辅”为技术路线实施的尾矿回收技改项目，在提升尾矿资源综合利用率、助力“无尾矿山”建设上具有重要意义。
自2023年11月18日该项目开工建设以来，该矿成立工作专班，挂图作战，严格按照施工网络节点，先后完成捞砂车间、产品仓库、1号皮带通廊等主体工程建设和设备安装。今年4月底，该矿陆续开展设备单体试车，并针对过程中发现的问题及时整改，为重负荷联动试车打下基础。
在重负荷联动试车现场，各工艺环节衔接顺畅，设备运行稳定，随着产品通过运输皮带落入料仓，重负荷联动试车成功。下一步，该矿将根据试运行期间的设备运行参数、出砂粒度、旋流器给矿浓度、捞砂产量等，对捞砂生产产线及相关设备进行优化调整，确保以安全、稳定、高效运行状态投入正式生产。
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