据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联会）官微23日消息，预计5月狭义乘用车零售165万辆，新能源零售77万辆。
乘联会分析，4月末汽车报废更新补贴落地，一定程度使消费者浓重的观望情绪得以松动，有利于前期压抑的消费需求逐步释放。“五一”假期的到来叠加假期各地方车展吸引消费者关注，市场热度回升，展温及销量均有所增长。但节后车市快速回落，低于往年同期，五月车市恢复乏力。
最新调研结果显示，零售量占总市场八成以上的头部厂商，5月零售目标与去年同期相比微降5%左右，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右，同比下降5.3%。由于上半月市场热度明显低于往年同期，“五一”之后终端人气回落，各厂商纷纷出台加码促销。据调研结果显示，5月中旬乘用车市场终端折扣-22.2%，相较4月底，总体市场价格仍在下探。新能源市场相对稳健，5月全月新能源零售预计可达77.0万辆，环比4月增长13.7%，渗透率预计为46.6%，再创新高。
乘联会预计，5月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右，同比去年下降5.3%，环比上月增长7.5%；预计新能源零售77.0万辆左右，环比增长13.7%，同比增长32.7%。
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