5月22日，受浙江省经济和信息化厅委托，舟山市经济和信息化局组织专家组在舟山中远海运重工召开浙江省首台（套）产品工程化攻关项目验收会，对企业申报的《2万吨绿色智能自主高效型转载驳船》攻关项目进行现场验收。
经过现场答疑、评审，专家组一致同意通过验收，为浙江省首台（套）装备申报工作奠定了坚实基础。这也是继6.36万吨散货船荣获“浙江制造精品”科研成果后，企业获得的又一项省级创新成果。
2万吨转载驳系列船总长123.8米，船宽36.5米，型深9米，设计吃水7米，系列项目共5艘。该船配备2台全回转喷水推进器，具备与顶推船铰接组合功能，组合后航速可达7-9节，大幅提升运营效率。
该船主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船上，船上配置了单点进料系统、传送带设备和装船机，可实现货物装载、卸料和传输的全过程遥控操作，装载速度达到每小时10000吨，卸货速度达到每小时6000吨。
项目首次应用高强度耐磨钢作为货舱舱壳材料，通过对耐磨钢的成分优化调整并试验，首次在国内实现高强度耐磨钢AQ-98在主船体结构上的应用，采用环保型“泵喷式推进器”，减少船舶能源消耗和温室气体排放，实现无桨推进器在驳船上的创新应用，通过优化驳船推进器布置和功率配置，实现驳船推进器和推船推进器联合推进的创新应用。同时，该项目为有动力驳船，相对于市场上多数的无动力驳船更具有灵活的应用场景和可靠的安全系数。
2万吨转载驳成功建造，体现了舟山中远海运重工在转载驳建造领域取得了显著成果。截至目前，已成功交付2艘，第3艘已完成试航任务。
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