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“蒙煤外运”增铁路专用线,太铁加速完善能源运输结构

20日,中国铁路太原局集团有限公司传来消息,随着一列由105节车厢组成的万吨重载列车驶入朔准铁路五字湾专用线开始装车,标志着该专用线正式通车运营,为进一步完善能源通道格局、提升物流效率、降低物流成本奠定良好基础。

作为“蒙煤外运”的重要通道,朔准铁路是“中国重载第一路”大秦铁路的重要货源“补给线”。五字湾专用线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市,经五字湾站引入朔准铁路。投产初期,该专用线年装运量可超过500万吨,相当于分流了17万辆30吨运煤集卡车,大幅降低了能耗和二氧化碳排放。

据中国铁路太原局集团有限公司三晋开发公司工作人员介绍,五字湾专用线是他们今年承建完成的第二条专用线,总铺轨长度9.296公里,设有环线装车线和现代化筒仓装车设施,能够满足万吨重载列车快速装车作业,是内蒙古中铁能源发展有限公司推进煤炭运输“公转铁”的重点建设项目。

为加快推进专用线建设,国铁太原局结合专用线实际情况,研究出台方案,明确专用线建设的具体推进路线图、任务书、时间表,落责到人,高效推进。五字湾专用线较原计划提前40天实现投产。

据了解,推进铁路专用线建设是优化调整运输结构,降低综合物流成本,打通铁路运输“前后一公里”的有力举措。今年以来,中国铁路太原局集团有限公司已建成投产3条专用线,年底还将有3条至5条专用线投用装车,14条专用线开工建设,为服务实体经济发展和畅通国民经济循环提供有力的交通运输支撑。


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