近日，克罗地亚散货船船东和运营商Atlantska Plovidba宣布执行在韩通船舶重工的备选订单，增订第三艘63500载重吨Ultramax型散货船。
这艘新船预计将在2027年交付，设计符合IMO Tier III和船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段的要求，造价3250万美元，与前两艘的船价相同。连同最新订单在内，该公司已经在韩通船舶重工订造3艘Ultramax型散货船，总价值9750万美元（约合人民币7.06亿元）。
作为参考，克拉克森数据显示目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船造价约为3400万美元，与去年同期的3275万美元相比增长4%。
据了解，Atlantska Plovidba于今年2月在韩通船舶重工下单订造两艘63500载重吨Ultramax型散货船，交付期定于2026年交付。这是Atlantska Plovidba首次下单订造Ultramax型散货船。
官网数据显示，Atlantska Plovidba目前拥有并运营着一支由11艘散货船组成的船队，其中包括2艘Kamsarmax型散货船、3艘巴拿马型散货船、4艘大灵便型散货船和2艘灵便型散货船，总运力69.97万载重吨，平均船龄11年。
此前，Atlantska Plovidba还曾于2021年在韩通船舶重工建造4艘82000载重吨卡姆萨尔型散货船。
截至目前，韩通船舶重工已为Atlantska Plovidba交付了该系列前2艘船，其中一艘以3760万美元的价格转售，而另一艘“AP Dubrovnik”号仍属于Atlantska Plovidba船队，并与一家中国租赁商签订了为期10年的租赁协议。另外2艘尚在建造，预计将于2024年5月交付。
不包括最新订单在内，克拉克森数据显示，目前韩通船舶重工手持订单49艘488.8万载重吨，包括40艘散货船、9艘油船，交船期排至2026年。
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093395 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
