每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。
油轮
03.19 - 03.25：由于C Vision的出售导致较老旧的超大型油轮价值下降，除此之外其他油轮价值基本稳定。
三艘超大型油轮Nectar，Noble和Newton（307,300 DWT，大连船舶2008年1月至2009年2月造）以1.549亿美元整体出售给未知名的中国买家，VV售前估值1.5421亿美元。
超大型油轮C Vision（314,000 DWT，韩国三星2004年6月造）以3350万美元出售给未知名的买家，VV售前估值3875万美元。
两艘MR2型油轮（化学品/成品）STI Le Rocher和STI Larvotto（52,000 DWT，韩国现代尾浦2013年6月至2013年7月造）以7230万美元整体出售给未知名的买家，VV售前估值7261万美元。
散货船
03.19 - 03.25：由于Key Guardian的出售，中等船龄巴拿马型散货船价值继续坚挺。
巴拿马型散货船Key Guardian（83,500 DWT，日本佐野安2011年4月造）以2370万美元出售给未知名的希腊买家，VV售前估值2207万美元。
超灵便型散货船NZ Hangzhou（56,700 DWT，长航武汉青山船厂2012年6月造）以1470万美元出售给未知名的希腊买家，VV售前估值1488万美元。
灵便型散货船Asian Bulker（36,200 DWT，日本四国2017年4月造）以2400万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2327万美元。
集装箱船
03.19 - 03.25：在坚挺的收益推动下，二手集装箱船的价值在全面提高。
两艘超巴拿马型集装箱船Lyon II和Paris II（6447 TEU，韩国韩进2001年4月到6月造）以4000万美元整体出售给地中海航运MSC，VV售前估值3390万美元。
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