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一船试航一船交付!山船重工同日完成两大生产节点

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4月1日,大连造船山船重工同日完成一船交付、一船试航两大重要节点。

7100TEU集装箱船“INTERASIA ACCELERATE”号签字交付

当天,山船重工为希腊船东Danaos Shipping Co.Ltd建造的C7100-7号集装箱船首制船“INTERASIA ACCELERATE”号举行签字及命名仪式,这是山船重工建造的第二艘7100箱集装船,较合同期提前90天命名交付。

Danaos首席运营官Mr. Vastarouchas Dimitrios,中船贸易船海业务二部总经理张大蕾,大连造船副总经理何旭,山船重工党委副书记、总经理蒋雨浩及船东代表、船检代表等来宾出席签字交接船和命名仪式。教母Effimia Kanellopoulou Prokopakis为该船命名为“INTERASIA ACCELERATE”号。

山船重工结合集装箱船项目设计、项目建造的特点和难点,对可能出现的安全质量建造等风险提前制定预案,按阶段对本船建造项目的风险进行梳理,形成清单,并由项目组牵头跟踪风险清单的落实情况,形成闭环,争取做到现场施工不返工、不费工,有力保障项目能够保质量保安全保进度的进行。   

建造期间项目组与船东保持密切合作,研讨并逐一突破了各项技术难点,同时对建造周期和建造质量实行了严格的控制,确保项目的顺利进行和高质量完成。例如,项目组采用创新方法,对中部水尺的安装流程进行优化,与传统的整船成型后安装水尺的做法不同,本项目在首半船漂浮前就完成了中部水尺的安装工作,这一创新举措大大提高了建造效率,减少下道工序施工,得到了船东和船检的一致认可。

试航中,为充分利用试航期间的海况条件,山船重工项目组提前做好策划,按照最优试航路线节约试验时间,提高了试航效率。试航期间所有报验外检项目全部一次通过。试航用时120小时,主机运行93小时,所有报验项目和性能指标如油耗、震动、噪声等均优于技术规格书及规范要求,航速测试达到20.77节。

中信金租6.5万吨散货船2号船完成试航

4月1日,山船重工为中信金租公司建造的6.5万吨2号散货船(B65K-2)圆满完成所有试验项目。试航用时98小时,主机运行59小时,报验用时52小时。试航中,项目组结合首制船经验,制定了以小时为单位的试验计划,参试人员24小时不间断开展试验项目,严格按照试航大纲和规范要求进行试验,船舶航速、油耗、操纵性等主要性能指标均优于设计要求和规范标准。

完整性的提高是提高生产效率的基础。山船重工生产运行部项目组会同各部门精研工艺,提高设计修改及时性,针对管系完整性压力、串洗、电缆敷设接线、舱室完整性、涂装封舱等制定坞内及水下专项计划,对滞后计划进行专项考核,使得该项目坞内及水下完整性逐步提高。同时,部分调试工序前移,减轻了水下两船并行的资源压力、调试压力,为缩短水下周期提供坚强保障。离港试航提前年度线表计划4天完成,本次试航减少试航航程共计310海里,试航周期缩短26小时,节约燃油约20吨,得到船东的高度赞誉。

山船重工将紧抓二季度黄金造船时间,4月份造船计划完工13个生产大节点,占比全年80个节点的16%,也标志着公司造船项目迎来了新一轮的生产高峰。山船人将主动作为,践“三赢”、创价值,提质增效促生产,全力以赴打好二季度攻坚战,确保公司实现“双过半”。


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