固态电池概念股爆发，固态电池电解质材料及关键原材料已向清陶能源等企业送样的三祥新材周五收盘录得4天3板，投资参股生产半固态电池公司的众源新材录得4天2板，为部分固态电池材料厂家研发提供样品的东方锆业盘中最高涨超9%。此外，正在进行半固态电池电解液研发的丰山集团周四收盘斩获3连板。
消息面上，据上汽集团周五发布的消息，智己L6定档4月8日发布，智己L6率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，突破1000公里超长续航。此外，据媒体报道，美国全固态电池公司QuantumScape近日发布消息称，已开始向客户发货Alpha-2全固态原型电池进行测试。据GGII预计，今年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。有行业分析称，新技术的持续开发将带来相关材料环节的突破和变化，率先布局固态电池及相关产业链的厂商有望受益于产业化进程加快。
1月30日至3月31日期间获机构调研的固态电池概念股包括天赐材料、横店东磁、孚能科技、璞泰来、赣锋锂业、福田汽车、北汽蓝谷、丰山集团、亿纬锂能、格林美、珠海冠宇、欣旺达、翔丰华及丰元股份，具体情况见下图：
在上述接受机构调研的固态电池概念股中，明确在调研中回复固态电池相关业务情况的上市公司主要有七家，分别为天赐材料、孚能科技、赣锋锂业、丰山集团、亿纬锂能、欣旺达和丰元股份。其中天赐材料同期机构来访接待量最多，为210家。公开资料显示，天赐材料为国内电解液龙头，去年电解液国内市场占有率达36.4%。2023年年报显示，天赐材料锂电池电解液方面的研发重点一方面将集中于镍锰二元5V电解液开发与快充和半固态/固态电解液及配套解决方案。天赐材料3月26日披露机构调研公告表示，从技术上来看固态及半固态电池仍然需要使用电解质，公司电解质研发和技术迭代能力是公司的核心竞争力之一并将加大研发投入。
孚能科技同期机构来访接待量位列第三，为107家。据悉，孚能科技主要从事新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统、新兴业务产品的研发生产，已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。公司当前在研项目包括高比能量、高安全性固态电池开发，该项目将分阶段迭代开发半固态/固态电池技术，并分阶段实现产业化。孚能科技在2月2日披露的投资者关系活动记录表中表示，在半固态电池方面，新一代产品技术已经比较成熟了，国内外客户包括土耳其Togg等都在积极沟通中，目前进展比较好。
锂盐龙头赣锋锂业以57家的机构来访接待量位列第五。赣锋锂业3月29日披露投资者关系活动记录表，提到公司重庆固态电池生产基地一期封顶，固态电池pack实现交付。此外，赣锋锂业去年9月在互动平台表示，公司固态团队拥有20年固态电池研发经验、核心研发团队具备10年以上固态电池从业经验，固态技术获得多项国内外重磅专利，处于行业领先水平。此前还在5月互动易回复称，公司一代固态电池能量密度大概为250Wh/kg，2GWh一代固态电池产线正在投产，应用场景包括动力电池、储能等领域。
丰山集团、亿纬锂能和欣旺达近两个月机构来访接待量分别为15家、13家和7家。其中，丰山集团主要从事农药原药、制剂及精细化工中间体的研发、生产和销售。在1月31日披露的机构调研公告中，丰山集团表示半固态电池电解液处于开发研究阶段。从整个行业上讲预计半固态电池规模化推向市场可能早于固态电池。亿纬锂能作为行业领先的锂原电池、锂离子电池供应商，其在3月16日披露的机构调研公告中表示，公司已布局了固态电池、钠离子电池等多项前沿技术。亿纬锂能去年11月还在互动平台表示，公司的半固态电池可实现500Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过1000次；固态电池可在高镍体系实现150℃稳定放电能力。欣旺达2月22日披露机构调研公告称，目前公司固态电池产品处于实验室研发阶段，研发进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
锂电正极材料企业丰元股份同期接待1家机构来访，3月13日披露的投资者关系活动记录表显示，丰元股份有充足的磷酸锰铁锂技术储备以及工艺路线准备，在固态电池正极材料方面也有相应研发布局，并根据下游客户需求及市场发展趋势及时进行推进。
此外，近两个月机构来访接待量排名靠前的上市公司还包括横店东磁、璞泰来和福田汽车，分别达116家、94家和51家。需要注意的是，上述3家上市公司均未在机构调研中明确回复固态电池相关业务布局事宜。
主营锂电池材料及工艺设备综合解决方案的璞泰来2月29日在互动平台表示，公司在固态及半固态电池方向上具有丰富的研发和工艺技术储备。负极材料方面，公司新型硅炭材料具有高容量、低膨胀和长循环等高性能表现，可以做为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产。隔膜涂覆方面，公司与国内头部科研院所、电池厂商及终端车厂合作开发半固态电解质用复合涂层隔膜材料。此外在自动化装备方面，公司已具备固态电池电解质涂覆设备生产的能力，并积极研发一些相关的新型锂电设备。
横店东磁主营业务同样涉及锂电池及器件的研发生产，公司1月24日在互动平台表示，目前对固态电池处于产业跟踪阶段。福田汽车为一家城市及干线物流产品和服务综合方案提供商，公司1月15日互动易回复，半固态电池为自主开发电池包（其中电芯外采）。目前已在轻卡上进行进行技术研发及搭载测试。
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