3月14日,中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘近海工程船(OCV)建造合同。该OCV船型未来主要用于传统油气行业和风电等可再生能源行业。
本船由挪威著名的设计公司Salt Ship Design设计,总长100米,型宽23米,设计吃水7.5米,甲板面积1150平方米,配备4台柴油发电机组驱动的电力推进系统,2套艉部全回转推进器、1套艏部伸缩推进器、2套艏部侧向推进器,以及1套1500KWH的储能蓄电池系统。本船还安装有1台150吨带主动波浪补偿功能的海工吊,可以在复杂的海况下完成最高3000米水深的海上作业。
武昌造船是我国最主要的海洋工程船建造基地,多年来在各类海洋工程船型研究、制造技术、工艺研究与应用、船级社规范的基础上,成功建立起海洋工程船型研发与建造体系。武昌造船建造的中国首艘大马力深水三用工作船“海洋石油691”优质交付,服务中国海洋战略。与乌斯坦、瓦锡兰等行业巨头优势合作,组织开发了6000HP-32000HP系列三用工作船、平台供应船,全面满足个性化、差异化市场需求。武昌造船还先后建造交付上海打捞局系列9000KW、16000KW三用工作船或平台供应船,中海油服4000HP、6000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平台供应船,以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潜水支持船,使武昌造船品牌成为国际高端海工船舶制造行业的一张亮丽名片。
后续,武昌造船将通过设计、采购、生产和商务“四位一体”工作机制加持,凭借专业海工管理团队,丰富的海工船建造经验,严格执行项目计划,匠心制造,按时保质向船东交付精品船舶,让中国船舶武昌造船高端海工船舶品牌享誉全球。
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