近日，国内首制MAN6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇双燃料气缸盖在大连海跃船舶装备有限公司（以下简称“大连海跃”）成功交付，标志着大连海跃在低碳环保船用发动机的配套生产中又有了新的突破。
大连海跃作为国内船舶主机缸盖制造的龙头企业，公司拥有先进的加工设备及成熟的配套工艺，产品覆盖MAN、winGD全系列机型、全缸径尺寸。
此次G50ME-C甲醇双燃料主机缸盖相较于之前的缸盖产品，在设计和加工难度上进一步升级。缸盖加装LGI喷油阀、LGI连接块及LGI监测法兰，在结构上新增空间角度的定位孔及密封面，其位置精度要求极高。在孔位加工之前，首先需要进行空间角度的换算，并在计算机辅助软件上进行计算和验证以确保五轴镗床进行正确的摆动。此外，技术人员设计了专用工装，在加工过程中对缸盖的空间角度进行检验，以确保零件的加工精度及产品的一致性。作为本次国内首台甲醇双燃料主机缸盖的制造厂，大连海跃克服多项技术难点，出色地发挥出在国内缸盖制造领域的带头作用，保质、保量、按时完成交付工作。
与传统的柴油机相比，甲醇船用发动机具有高效、环保的特点，在全球航运能源绿色转型的大背景下，其产业化应用具有非常广阔的市场前景，并将带来十分显著的社会效益和经济效益。
随着船舶业绿色低碳的发展趋势，大连海跃顺应大潮，抓住机遇，立足于科技创新，释放创新驱动的原动力。今后，该公司将继续提升在船用低速机缸盖加工领域中的专业加工能力，打造发展新引擎，实现绿色生产，为把我国建设成为海洋强国贡献力量。
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