2月6日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布，将为德国莱茵河管理当局(WSA)的5艘新造交通安全船配备肖特尔电动舵桨。
据悉，经过在全欧洲范围内的招投标后，德国Bolle船厂已经被委托建造这些现代化的多用途船。每艘新船将配备2台肖特尔SRP 100型舵桨，该舵桨是首次与垂直安装的电动机(L-Drive改型)配套使用。电机由锂离子电池和柴油发电机组提供动力，两者结合形成了一套串联混合动力系统。电池可以在不使用柴油发电机组的情况下进行短途航行，并且可以快速有效地补偿使用期间的高峰需求。可360度转向的SRP将船舶的最大机动性与自由航行时出色的航向稳定性结合在一起，同时可随时向任意选择的方向提供强大推力。SRP 100型舵桨结构紧凑、坚固耐用，能在低水位水域和浅水区航行，并能抵御与漂浮物的碰撞。
自2020年7月以来，新系列船中的首制船“MS Emmerich”号已经在莱茵河上运营。作为莱茵河管理当局首艘创新的、面向未来的多用途船，该船是目前正在建造的系列5艘新船的原型船。
此次建造的5艘新船全长33.3米，型宽7.4米，每艘都配有一套起重机系统和着陆坡道，将取代目前的5艘老龄船，在德国莱茵河的航程大约为130公里。除了检查和维护导航标志外，新船的任务还包括处理航运中断、运输车辆和工作设备以及打捞漂浮物等。
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