1月31日下午，招商工业海门基地举行礼诺航运（Höegh Autolines）9100车双燃料汽车运输船项目1号船（CMHI-269-1）下水暨3号船（CMHI-269-3）合拢仪式。预计1号船将在今年夏季交付。
船东挪威礼诺航运高层及监造组成员、DNV船级社领导，招商工业海门基地领导，泉州中泉国际经济技术合作（集团）有限公司领导，主要设备供应商代表及船厂项目组成员共计50余人参加了此次仪式。
招商工业海门基地总经理出席仪式并致欢迎词，他对各方支持表达了感谢，同时也要求项目组全体成员继续精心策划、精心组织，为客户打造出一批汽车运输船精品。礼诺航运首席执行官Andreas Waage Enger及DNV集团副总裁Norbert Kray先生分别在致辞中表达了对海门基地工作的肯定并提出了对未来更广阔合作空间的期望。
此项目是礼诺航运与招商工业合作建造的双燃料和零碳就绪“极光（Aurora）级”汽车运输船，总计12艘，由Deltamarin设计，预计将在2024年至2026年间陆续交付。该型船运载能力达9100车，14层甲板，动力设备方面配备有1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机机，除了可以使用LNG和常规燃料，还有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，是目前市场上该类型最大、最环保的汽车运输船。
“踵事增华，踔厉奋发”，此次1号船下水暨3号船合拢充分体现了招商工业海门基地的战斗力。在总经理室的领导下、生产管理部及各部门的大力协助下，节点计划提前完成，标志着项目建造又进入了新的阶段。项目组全体成员将全力以赴投入接下来的生产和调试工作，为海门基地批量化、节拍化生产奠定坚实基础。
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