近日,江南造船为山东海洋能源所属太平洋气体船建造的第三艘超大型乙烷运输船“Pacific SP Minerva”号(H2684)圆满完成历时8天的试航任务,为船舶顺利交付奠定了坚实基础。
本次试航涉及主推进系统、操作系统、轴系振动、机舱自动化、舱室振动、噪声和轴带发电机等10余项试验任务。试航检验显示,“Pacific SP Minerva”船体结构稳定,各系统及设备运转正常,达到设计预期目标并完全具备航行能力。
该船舶于2022年7月在江南造船正式开工建造,建造期间,船东驻厂监造团队与江南造船厂保持密切合作,合力突破各项技术难点,严格把控建造周期和建造质量,圆满完成所有试航任务。该船舶预计将于2024年一季度按计划交付运营,为客户提供乙烷运输服务,推动提升我国能源自主保障能力。
“Pacific SP Minerva”采用江南造船厂原创性自主研制的B型舱货物围护系统(BrilliancE),船舶设计总长230米、型宽36.6米、型深22.5米,舱容99,000立方米,装载量居全球同类型船舶第一。截至目前,山东海洋能源集团乙烷船队规模占全球比重达到25%,居世界第一。
资讯编辑:李玟 021-26095597 资讯监督:乐卫扬 021-26093827 资讯投诉:陈杰 021-26093100免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。