1月16日,青岛造船厂有限公司为比利时船东CMB集团建造的6000TEU集装箱船-03船“CMA CGM ZINGARO”轮,从2号码头解缆启航完工交付。
当日下午,该船交船协议签署完毕,在拖轮的牵引下“CMA CGM ZINGARO”轮,缓缓驶离青船港池,以崭新、完备的姿态开启她的航运旅程。
据介绍,该系列船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,总长240米,型宽42.8米,最大装箱数6014箱,冷箱达1150个,预留氨燃料驱动系统,其船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范,和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点,可灵活布局于非极地全球航线,预留氨燃料(NH3)动力功能,采用全新理念的减碳减阻设计,是一款绿色环保、高效节能的中型集装箱船,在国际国内集装箱运输市场上获得诸多船东的认可该系列首制船“CMA CGM MASAI MARA”号和2号船“CMA CGM KHAO SOK”轮分别于去年5月份、10月份交付并投入营运,经实船营运证明该船型具有优异的经济和环保性能。各方通过总结设计建造和营运经验,3号船持续实施优化创新,码头建造周期进一步缩短,有效助力船厂降本增效,并最大程度为船东提供优秀的营运体验。
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