1月5日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司交付2024年第一艘船——为Schoeller Holdings公司建造的2700TEU系列集装箱船4#船“CAPE SABLE”轮（H2439），迎来2024年交船开门红。
“CAPE SABLE”轮入级DNV，较合同期提前54日交付。在来宾见证下，Schoeller Holdings公司的子公司Columbia shipmanagement代表IVAYLO GEORGIEV、黄埔文冲公司代表徐青共同签署交船文件。
2700TEU支线箱船是黄埔文冲的“拿手”船型，根据船东需求，该批订单在主建同型船基础上进行了升级。该型船较原船型增加一人桥楼符号（NAV），冷藏箱数增加至700个，独特的船艏，使该型船能在静水环境下具有更优越的速度，在恶劣海况下能降低波浪减阻；此外，低阻线型配合高效螺旋桨、全悬挂扭曲舵及舵球的设计，进一步优化速度，大幅节约油耗、减少了碳排放；配电装置优化，使该型船实现不间断换电。
在该船建造期间，项目组充分吸收前船建造经验，创新思路，在紧张的建造周期里交出了一份份出色的成绩单。
在坞内建造期间，项目组通过利用利用船坞坞次空位进行总段异地总组，实现“空间换取时间”，为主船体快速成型打下基础。出坞后，面对下水前机舱完整性较差、按期完成发电机动车、主机动车难度较大等困难，项目组科学计划、严抓落实，见缝插针地安排各项工序，通过与各部门密切配合，确保按预期试航。试航期间，项目组与质量、设计，积极与船东和船检沟通报验计划，根据现场准备与海况有序开展报验，出色的建造品质使该船快速圆满通过每一项检验，以42小时刷新了该批产品试航的记录。
Schoeller Holdings公司与黄埔文冲有深厚的合作情谊，自2008年开始，黄埔文冲先后承建了该公司的1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集装箱船和32000DWT重吊船等多个船型，共计20余艘船舶。2023年，黄埔文冲向Schoeller Holdings公司交付9艘新船，产品质量受到船东高度认可。
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
