全球电动汽车巨头特斯拉周日宣布，今年迄今其在瑞典的新车注册量已突破2万辆。而在特斯拉实现这一销量里程碑之际，在瑞典针对特斯拉的罢工已持续了近两个月。
这表明，尽管罢工风波持续，瑞典对特斯拉电动汽车的需求仍然强劲。
虽然瑞典是一个相对较小的市场，但该国也是特斯拉在欧洲的第五大市场。尽管特斯拉不在瑞典生产汽车，但其Model Y是该国最畅销的车型之一。
“今年到目前为止，已有超2万辆汽车注册，感谢我们在瑞典的团队和车主！”特斯拉在其官方X账号上表示。
今年10月底，瑞典工会IF Metall对特斯拉发起罢工，随后罢工规模快速扩大。罢工的起因是特斯拉拒绝与该工会签订集体谈判协议。
集体谈判协议是瑞典劳动力市场的一个关键方面。在瑞典，大约90%的雇员受集体谈判协议的保护，该协议规定了工资、假期、加班费等就业条件。
此次罢工得到了瑞典邻国挪威、丹麦和芬兰工会的支持，在北欧地区愈演愈烈。丹麦工会3F是最新一家对IF Metall行动表示声援的工会，丹麦码头工人已经拒绝卸下运往瑞典的特斯拉汽车。
此外，北欧地区的一些大型基金也纷纷站出来声援工会。本月初，丹麦最大退休基金之一 PensionDanmark表示，已出售其持有的价值6900万美元的特斯拉股份。全球最大股市投资者、规模达1.5万亿美元的挪威主权财富基金也表示，特斯拉应尊重基本劳工权利，包括工会集体谈判的权利。
目前看来，这场僵局似乎不会很快结束。尽管罢工规模日益扩大，但特斯拉尚未表现出妥协的意愿，声称其条款是公平的，甚至优于工会的要求。
与此同时，IF Metall也没有表现出任何叫停罢工的意图。该工会主席Marie Nilsson上个月表示，工会有足够的资金在 “很长一段时间”内维持罢工。
资讯编辑：马思露 021-26093551 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
