进入冬季供暖期，“两湖一江”地区热电厂对煤炭的需求量显著增加。铁路部门充分发挥浩吉铁路“北煤南运”大通道作用，优化运输组织，加强运力保障，服务国计民生。截至12月11日，浩吉铁路今年电煤发运量已突破6000万吨、达6004.4万吨，同比增长9.5%。
中国铁路西安局集团有限公司及时掌握企业煤炭需求，“一对一”盯客户、盯运量，满足企业用煤需求；紧盯煤炭中长期合同、运量互保协议兑现，组织召开客户座谈会，全面掌握企业用煤需求；研究最新政策要求，着力解决煤炭运输保供中存在的问题，确保货源有效、发运均衡。截至目前，管内21家中长协客户已完成煤炭发运4481.3万吨，超进度15.3%。
针对与靖边东站接轨的靖神铁路运能直接关系到浩吉铁路运量的情况，西安局集团公司坚持打满靖神铁路运能，建立客户信息沟通协调机制，设立专门台账，指派专人进驻小保当、曹家滩煤矿，实时掌握煤炭产、运、装环节基础设备设施运用情况，高效落实煤源和运力保障等事宜。
西安局集团公司主动对接中煤蒙陕销售公司，在海则滩站靖东物流园区实现煤炭“公转铁”运输；协调陕煤集团，通过汇力能源、华业开泰、靖东物流等公司做好煤炭发运工作；推动多式联运快捷物流发展，开办卢氏、河津西、临猗站货场，开通王家岭、陶利庙站铁路专用线，不断提升运输能力。
在主动协调车辆取送和装车衔接工作的同时，西安局集团公司优化各装车站运输组织，坚持“一站一案”，最大限度压缩作业时间；加强行车和货装安全卡控，紧盯铁路专用线装车前的空检质量，严格落实交接检查标准；严抓河津西、临猗站集装箱装卸车作业，严格落实冬季煤炭防冻、防自燃措施，确保运输安全。
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