12月7日,日本邮船宣布与中国石化(SINOPEC)签署了一艘LNG船长期期租合同,租期23年,从2024年开始。
按照合同要求,日本邮船将提供一艘LNG船,用于为中国运输LNG货物。不过,日本邮船没有透露合同的具体细节,目前尚不确定日本邮船将提供现有船舶还是新造船来履行租约。
日本邮船称,这是该公司第三次与中国能源企业签署LNG船定期租船合同。日本邮船将通过稳定的运输与中国石化建立良好的合作关系,为全球能源从煤炭向天然气的过渡做出贡献。
去年4月,日本邮船曾参与中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目(二期),与招商轮船、中国海油共同投资建造6艘17.4万方LNG船,并与沪东中华签订了建造合同。这6艘LNG船将由中海油气电集团长期租赁,从事LNG货物运输。
据了解,中国石化在2011年11月与美国Venture Global LNG共同签署了为期20年、400万吨/年的液化天然气(LNG)长期购销协议,其中每年约280万吨LNG将以FOB(船上交货)的形式交易,由买方负责派船接运货物,估计中国石化需要8至10艘LNG船来运输货物。
此前,中国石化已经与中远海运液化天然气投资有限公司(CSLNG)和日本商船三井合作,在大船集团下单订造了3艘17.5万方LNG船,同时还与山东海洋能源合作在江南造船订造了2艘17.5万方LNG船。
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