11月30日清晨，在福建省莆田市东吴港区罗屿9号泊位，马恩岛籍船舶“奔驰”轮正加紧卸载从澳大利亚运来的9万多吨铁矿。同时，马绍尔群岛籍“巴纳之星”轮在国投9号泊位卸载近7万吨煤炭。
码头上，桥式抓斗卸船机、移动式装船机、斗轮堆取料机满负荷运转，卸货、装货、堆货，一派繁忙。
当天举行的莆田出入境边防检查站新闻发布会上，莆田出入境边防检查站办公室主任张鸿建说，截至11月25日，今年来莆田口岸出入境船舶数量同比上升28.27%，出入境员工数量同比上升24.8%，创莆田口岸历史新高。
位于东南沿海的莆田市，是“海上丝绸之路”重要起点之一，目前与世界43个国家和地区的50多个港口实现通航。
莆田出入境边防检查站在4个作业区、15个泊位推行一体化查验、全链条服务、信息化监控，提供24小时通关服务，全天候办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务，实施外籍船舶在国内港口间移泊免办出入港边检手续，精准护航莆田“海丝”枢纽港口高效通关。
莆田边检站执勤一队党支部牵头“三线·同心”口岸党建联盟，围绕口岸联检、应急救援、海警部门一线，地方政府部门一线，口岸码头企业一线，在东吴港区一线设立全天候、实体化党建阵地，推行港区基层党组织制度化、常态化互助。这在福建省口岸党建联创活动中尚属首家。
张鸿建指出，得益于口岸党建联盟构建“马上就办”服务体系，世界最大40万吨矿石船常态化靠泊装卸。今年前10个月，东吴港区货物吞吐量4520万吨，同比增长31.1%，提前两个月超去年总量，刷新港区开港以来的最高纪录。
莆田是“海上和平女神”妈祖的故乡，东吴港区罗屿作业区是东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航的口岸。莆田边检站贯彻落实《中华人民共和国出入境管理局出台支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施》，充分发挥边检机关职能作用和“对台窗口”突出优势，积极主动服务台胞台商台企。
“截至11月25日，今年来莆田边检站检查监护57艘次对台直航船舶进出港，铁矿石转口量325.12万吨，成为台湾在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地。”张鸿建说。
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