日前，大连中远海运重工快速推进各在建多用途纸浆船建造节点，多个在建项目陆续实现重大建造节点。9月5日，68000吨多用途纸浆船5号船N1098顺利下水；9月8日，77000吨多用途纸浆船2号船N1112船台铺底；9月9日，68000吨多用途纸浆船4号船N1097顺利完成试航。
为确保N1097试航顺利完成，试航前单船精心编制了试航计划，将试验过程细化到每分钟，并将所有报验项目落实到个人，确保了试航项目的有序衔接和顺利进行。为确保参航人员安全，试航前对所有试航人员进行试航安全培训和交底。试航期间完成了压载舱强度试验、主机磨合试验、主机耐久试验、EEDI和测速试验、主机遥控等所有试航项目。
大连中远海运重工已累计交付三艘68000吨多用途纸浆船。该系列多用途纸浆船具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。甲板配备4台单体克令吊，能够保障超长超重的大型设备装载的需要，除装载纸浆、散货和集装箱外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。该船能满足防止船舶污染国际公约最高要求，达到CCS绿色船舶标准。
77000吨多用途纸浆船是在62000吨和68000吨多用途纸浆船基础上进一步优化升级的新船型，装载各类货物更加经济、灵活，提升了该船型的经济、环保、智能化综合性能。
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
