碳酸锂期货上市首日，除了LC2401合约外，其他合约全部跌停。
7月21日，碳酸锂期货在广州期货交易所上市交易，首批上市交易合约为LC2401-LC2407，挂牌价约24.6万元/吨。LC2401代表2024年1月交割的碳酸锂期货合约。
截至当天收盘，LC2401下跌12.56%，报收21.51万元/吨；其他合约均下跌13.98%至跌停位置，报收21.16万元/吨。
“今年四季度后，预计非洲矿进口量增加，将为明年的供给带来较大增量。目前上游还有较大的利润空间，形成了市场对后市价格下跌的一致预期，导致了首日碳酸锂期货上市多份合约跌停。”上海钢联新能源事业部锂业分析师方李喆在接受界面新闻记者采访时表示。
他分析称，从供需看，近期全国锂盐厂库存约1.5万吨，且处在备货旺季，现货电碳价格仍处在29万元/吨的较高水平。今日上市的碳酸锂期货，包括2401等远期合约主要反映的是明年1月以后的供需关系。
7月21日，电池级碳酸锂指数291871元/吨；电池级碳酸锂报28万-29.6万元/吨；工业级碳酸锂26.5万-28万元/吨，均高于广期所挂牌基准价。
远期合约价格不能反应短期现货市场，预期8月底-11月，国内锂盐仍偏紧。
针对未来的供需情况，分析认为，随着部分锂矿项目的复产，加之新建的绿地项目将于2023-2024年间陆续达产，新能源需求增速不及爆发初期，资源过剩程度将于2024年到达。
据中信建投期货数据，2023年-2025年，锂供给量分别约112.25万吨、154.65万吨和183.1万吨碳酸锂；锂需求分别为110.45万吨、136.12万吨和165.15万吨碳酸锂，即2024年出现过剩。
对于碳酸锂期货首日表现，国信期货称，由于上市首日流动性较弱且价格涨跌停板较大，成为7月锂电新能源产业链市场悲观情绪和矛盾爆发点，市场短期放大悲观情绪，打压了碳酸锂期货盘面。
国信期货进一步表示，碳酸锂市场空头情绪的主要底气在于下半年国际宏观经济前景的不确定性，以及锂电池新能源行业的供应过剩忧虑。
国泰君安也表示，预计2023年末至2024年，碳酸锂市场的供应增速将超过需求增速，处于供需过剩格局，预计现货价格将由30万元/吨逐步回落至15万元/吨。
该机构表示，从供应端看，南美盐湖提锂资源将大幅贡献国内进口增量，并以澳大利亚、非洲等地区锂精矿增量为资源，实现国内锂精炼产量与供应总量的增长，国内锂产量和进口量将明显增长。
从需求端看，国内新能源车政策补贴退坡大势下，新能源车消费已结束高速增长期，库存压力逐日增大，并且面临燃油车的“反渗透”，销量增速逐步向汽车总盘和燃油车靠拢。
针对碳酸锂期货在今年的走势，国信期货表示，当前7月市场供需仍处于紧平衡，过剩态势更多将体现在未来2024年，因此需要注意碳酸锂期货价格将在20万元/吨附近找到较强支撑，短期或有超跌反弹可能。
“从首日成交量看，碳酸锂是一个较为活跃的品种。活跃度越高，期货价格发展机制就会越完善。” 方李喆表示。
受碳酸锂上市即逼近跌停拖累，今日锂矿股表现普遍不佳。包括中矿资源(002738.SZ)、永兴材料(002756.SZ)、天华新能(300390.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)股等纷纷下跌。
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