5月27日，2022-2023长沙市轨道交通发展研究会年会暨轨道交通高质量发展论坛成功举办。
今年长沙地铁进入了快速发展期，同时在建5条线路，6月底计划开通长株潭城际轨道交通西环线一期工程，并将开工长沙至宁乡磁浮快线、长沙至浏阳磁浮快线、长沙地铁4号线北延和长沙地铁5号线南延4条新线。
长宁磁浮快线
长宁快线起于宁乡高铁西站，止于东方红路与枫林西路交叉口的长庆站（连接长沙地铁6号线），线路全长38.98公里，计划2027年载客运营。
长浏磁浮快线
长浏快线起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站，可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘，线路全长48.2公里。
长沙地铁4号线北延
长沙地铁4号线北延工程线路全长约15.26km，均为地下敷设，共设站9座（其中，同心路站在优化调整），均为地下站，平均站间距1.67km。
长沙地铁5号线南延
5号线南延工程线路全长约8.43km，均为地下线路，共设站7座，平均站间距约1.2km，其中包含两座换乘站，分别为中心广场站（与1号线换乘）、环保大道站（与7号线换乘）。
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