核心观点：5日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收142.68点，周环比下跌2.29%。供应方面，本周五大钢材品种供应940.93万吨，减量15.07万吨，降幅1.6%。库存方面，本周五大钢材品种总库存1957.3万吨，周环比增库17.22万吨，增幅0.9%；铜市方面，电解铜价格明显下跌，市场交投氛围偏谨慎；铝市方面国内现货铝价震荡下行，基本面方面，市场对减产预期的耐心逐渐消退，铝棒周度产量开始上升，随着型材需求的环比走弱。
上周总库存首次累增，这与五一假期市场交易氛围不佳有很大关系，但节后市场恢复正常交易，以及近期市场价格延续偏弱，不排除终端和贸易商提高补库节奏的可能，因而下周库存或有重新转为去库趋势的可能。此外，供应端将继续保持收缩趋势，主因在于现阶段逻辑依旧处于成本塌陷，行情偏弱，企业亏损的现状。综合来看，五一假期期间，市场整体报价低位震荡，今日现货价格仍有回调，但市场挺价迹象略显，若补库推动消费好转，将提振市场情绪，进而支撑价格触底企稳。但若降水对运输和开工影响超出预期，市场补库节奏提升缓慢，将使得现货价格延续弱势回调趋势。
一、原材料品种价格监测
截止2023年5月5日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：
二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇
主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌
上周冷轧板卷产量84.27万吨，环比减少0.31万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存33.62万吨，环比减少0.4万吨，社会库存124.22万吨，环比增加1.43万吨。上周全国冷轧板卷市场价格继续消费下跌，整体均价重心下移运行，市场心态偏谨慎，成交表现不佳，总库存小幅降低。而虽然各大钢厂陆续出台5月检修计划，预计产量、开工率或将小幅下降。但4月份的高位供应端压力在市场逐步显现。并且需求方面，5月下游制造业接单较为一般，消费动力或将有所减弱。综合来看，在供需矛盾逐步累积下，预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。
主要内容摘要②——热轧：热轧消费压力继续体现，走势整体偏弱
上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3945元/吨，较上周下跌120元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3886元/吨，较上周下跌120元/吨。近期市场观点较为集中，偏空情况有所体现。宏观政策支撑度并不高，基本面而言，钢厂现金流成本尚存，下游端消费压力不温不火，市场供需平衡有所压力。随着后期库存预期增量回升，钢材成本端边际塌陷，接单压力继续体现，市场投机情绪不强对于整体压力仍难以大幅改变，走势仍处于偏弱状态。
主要内容摘要③——特钢：市场信心不足，预计优特钢价格偏弱运行
供应方面，优特钢产量稳中微增：4月全国优特钢棒材（34家样本）产量302万吨，309.9万吨，环比增加7.8万吨，同比增加20.7万吨；5月预计产量324万吨，环比增加14.1万吨，同比增加17.17万吨；4月全国优特钢棒材（46家样本）产量380.84万吨，环比增加15.44万吨，同比增加23.94万吨；5月预计产量401.3万吨，环比增加20.46万吨，同比增加26.57万吨；
库存方面，目前厂库延续涨势，社库较为平衡：上周全国优特钢棒材样本总库存214.64万吨，周环比增加7.86万吨，增幅3.8%。月环比增加13.52万吨，年同比减少23.38万吨；
需求方面，上周全国优特钢市场成交表现不佳。上周随着期螺震荡走低，市场现货价格大跌，假期市场冷清，鲜有成交，节后需求持续偏弱，受价格大跌影响，市场成交不佳；
情绪方面，受价格持续下跌以及成交低迷影响，市场信心受挫，对后市预期不佳
主要内容摘要④——不锈钢：镍铁成交火热，不锈钢现货价格强势上行
5月不锈钢弱稳运行。5月份200系钢厂排产明显增量，400系未见明显减产计划，需求偏弱，降库难度较大，钢厂及代理多存在亏损出货情况，现货成交仍不尽人意。五一小长假市场销售节奏基本停滞，社会库存增加概率较大，虽然节前社会库存去库斜率增加，但基于钢厂保持低水平发货节奏，下游需求并未激增，节前采购仍以贸易商补货为主，预计节后不锈钢价格弱稳运行。
三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇
主要内容摘要⑤——铝：上周铝价震荡下行 预计本周价格将窄幅震荡运行
上周国内现货铝价偏弱运行，市场持货商逢高积极出货变现为主。基本面方面，供应端，4月电解铝日均产量预计环比增幅不大，但型材需求出现订单拐点，目前来看有传至铝棒生产端的迹象。受入库下降影响，出库方面虽临近五一但由于加工企业存在放假情况、节前务货情堵一般。综合来看，临近美联储议息决议，宏观情绪仍是影响价格的主要逻辑，而供应端云南方面暂无更多消息，需求端有转弱迹象，沪铝对伦铝表现偏弱，铝锭进口亏损稍有扩大，关注五一假期后铝锭到货情况。
四、汽车行业动态信息一览
1.领克旗下新能源产品官方指导价下调，至高下调8000元
据领克官方APP显示，领克汽车宣布，受惠于电池原材料采购成本下降，现对旗下新能源产品（PHEV插电混动）官方指导价进行下调，至高下调8000元。此次，价格调整涉及的领克新能源产品包括领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源、领克09新能源。价格调整将于2023年5月1日0时起生效。
2.传比亚迪电池配套欧版特斯拉，官方：不予置评
据德国媒体Teslamag报道，特斯拉位于德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的ModelY后驱版，这是特斯拉第一款采用比亚迪LFP（磷酸铁锂）电池包的电动汽车。据了解，该车的电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。去年8月份进一步有消息称欧盟已批准特斯拉采用比亚迪电池。而今，双方合作的进展再次被曝出。对此，向比亚迪方面求证，比亚迪回应称：不予置评。
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