面对下游需求严重不足，铁路装车数骤减等不利局面，晋能控股装备制造集团运销分公司上下同心协力、积极应对、多措并举，推动煤炭外运工作实现良好开局。一季度，晋能控股装备制造集团本部煤炭累计外运1006.38万吨，超对接计划20.95万吨。
加强业务沟通协调，发挥产、运、销联动优势。对内充分利用联合办公中心平台，统筹推进合同、计划、运力、销售、财务等部门实现信息互通共享，提升业务办理效率；对外积极与晋能控股集团、装备制造集团相关单位对接，动态掌握各矿井生产、外运、库存情况，根据下游市场情况合理调整煤炭品种结构和数量，科学调配公铁运力。特别是3月份化工、冶金煤需求不足，铁路装车数锐减，计划管理部、运力指挥部积极协调生产矿井和公路运输单位，增加公路煤外运量，弥补铁路亏欠；对于块煤、洗末煤等滞销效益品种，采取“以销定产、宜块则块、宜末则末”策略，每日与相关矿井对接，及时调整，在保证矿井正常生产的同时，实现企业效益最大化。
加大市场开发力度，稳定下游需求。针对化工、冶金煤需求不足的情况，公司领导和各销售部门多次赴下游实体企业调研走访，了解用户的生产、库存、采购渠道等情况，倾听用户诉求，深挖现有老用户，拓展潜在新用户，全力以赴增加煤炭需求。今年以来，先后开发了河南晋鑫晟、杭州龙巳、湖北登瑞肥业等新用户，新增煤炭发运2万余吨。
充分发挥港口蓄水池作用，推动港口煤销售常态化运行。2月下旬以来，化工、冶金煤销售不畅，装备制造集团主力矿井库存持续维持在50万吨以上高位，煤炭外运压力极大。为确保矿井正常生产，发挥港口库存前移优势，公司先后启动了顺堤河港、邳州港、日照港煤炭发运。同时根据港口周边市场情况，科学制定起拍价格，通过市场竞价的方式，推动港口煤常态化销售，培育稳定港口用户群。一季度，港口煤累计发运57.32万吨，销售10.91万吨。
积极争取铁路运力，最大限度满足煤炭外运需求。进入3月份，郑州铁路局管内流向紧张，部分到站请车困难，运力指挥部加大与郑州路局各站段、晋能控股煤炭销售公司和郑州调运分公司的沟通协调力度，密切关注各站停限装信息，争取限装车站流向，能装尽装。此外，因铁路局集装箱系统升级改造，铁路专运线的维护由铁路部门转变为承运单位，运力指挥部指派专人多次赴嘉峰站学习培训，全面掌握新系统操作流程，有力保障了公司集装箱装运需求。
加强煤质管理，提升售后服务。越是市场困难时期，越要抓好煤质管理，向质量要效益、向服务要效益。一季度，计划管理部加大与煤炭加工利用分公司沟通协调力度，督促其加强煤质管理，保质保量完成装车作业。对下游用户反馈的煤质问题，经营管理部第一时间赶赴现场，本着“诚信为本、质量第一、用户至上”的原则，与用户共同协商解决，得到用户认可和好评，维护了企业良好形象。
资讯编辑：祝蓉 021-66896654 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
