核心观点：31日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收159.65点，周环比上涨0.79%。供应方面，本周五大钢材品种供应974.09万吨，增量14.2万吨，增幅1.5%。库存方面，本周五大钢材品种总库存2067.11万吨，周环比下降50.23万吨，降幅2.4%；铜市方面，电解铜价格震荡反弹，市场交投氛围有所改善；铝市方面国内现货铝价震荡上行，下游终端按需求采购。
目前基本面保持良好结构，供需负差，因现阶段并未表现出明显刚需旺盛，使得整体成交水平、出货节奏、采购情绪和现货价格维持窄幅震荡表现。本周来看，近几日宏观利好消息释放，以及外贸环境好转，使得市场预期表现略有好转。综合来看，南方降水和北方（甘肃北部、宁夏以及内蒙古）的降雪会影响部分区域的室外作业，刚需采购和运输或受影响，因此整体钢价仍将维持窄幅震荡，但有偏强运行的预期。
一、原材料品种价格监测
截止2023年3月31日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：
二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇
主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格偏强运行预计本周价格将高位调整
供应方面，上周中厚板产量149.13万吨，周环比增加0.73万吨；库存方面，钢厂库存72.27万吨，较上周增加0.12万吨，社会库存112.13万吨，较上周减少2.76万吨，总库存184.4万吨，较上上周减少2.64万吨。从供应端来看，目前钢厂中板产能利用率有所提高，产量小幅增加，库存下降速度偏缓。从需求端来看，当前需求不稳定，低价资源成交尚可，高价资源成交不畅。市场方面，目前市场心态较分化，操作谨慎观望为主。供应端成本端面临提高风险，流通商户接单成本居高不下，短期订货积极性较差。综合来看，预计本周全国中厚板市场价格将高位震荡调整运行。
型钢上周价格周环比相比有所回调，因期货螺纹翻红攀升，提振市场信心，带动部分投机需求，现货也跟随盘面进行弱势回调。贸易商前期高价库存资源亏损得到一定修复，对“银四月”的心态也纷纷表现乐观。供应方面来看，长流程企业有一定减产预期，对整体供应水平或将产生一定影响，加之轧钢厂利润处于边缘，轧制成本偏高，本周总体供应水平预计小幅下降。库存方面，厂库去库速度较快，随着价格的抬升，去库压力加大，本周厂库社库或将迎来转折点，转而增库。综合来看，上周由于需求预期利好，期现共振，型钢价格向上探涨，但强预期的发酵时间取决于下游终端的施工进度及期货盘面的走势，目前供大于求矛盾仍突出，本周或将迎来转机，在需求拉涨的作用下，价格也将迎来一定的支撑，预计本周国内型钢市场价格将小幅探涨。
三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇
主要内容摘要③——铜：上周电解铜价格震荡反弹，预计本周价格将窄幅震荡运行
上周电解铜价格震荡反弹，市场交投氛围有所改善。宏观方面，外围系统性风险担忧情绪持续减弱，国内经济延续复苏节奏。现货方面，3月传统消费旺季成色稍显不足，加上铜价持续高位运行，下游畏高情绪浓厚，且高铜价影响下游订单状况，抑制消费需求。整体来看，外围的银行风险事件虽看起来暂时未有更深一步影响，但高通胀的状况仍是隐忧，国内消费复苏虽在持续进行，但需求也非大幅好转，预计短期铜价仍将窄幅震荡运行，沪铜核心价格区间在67500~70500元/吨。
四、船舶行业动态热点信息一览
1.国内首艘4万立方米中型全冷式液化石油气船在沪交付
3月31日，国内首艘40000立方米中型全冷式液化石油气船（MGC）“MIRAI”号31日下午在上海交付，该船由中国船舶集团旗下江南造船自主研发建造，该船的交付实现了我国在这一船型上的“零”突破，使中国造船舶全谱系液化气船建造能力进一步提升。
2.全球首批！南京金陵获6艘甲醇燃料加注船订单
3月30日，招商工业南京金陵船厂与新加坡船东CONSORTBUNKERSPTELTD（新加坡協力石油私人有限公司）在南京签署6艘6500吨甲醇燃料加注船建造合同。该批次订单也是全球首批甲醇燃料加注船生效订单。本次签订的6500吨甲醇燃料加注船，总长103.88米、型宽19.00米、设计吃水7.00米，配备双机双桨和艏侧推，货油舱将采用行业内领先技术，不仅能装载一般的成品油，而且取得二类化学品船符号，能适装甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等。
船舶行业原材料周报即将全面上新 ，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。 感谢阅读！
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
