3月22日，云铝股份披露2022年年度报告，公司去年实现营业收入484.63亿元，同比增长16.08%；归属于上市公司股东的净利润45.69亿元，同比增长37.07%，创下历史新高。
对于业绩驱动的主要因素，云铝股份表示，一方面，绿色铝一体化发展战略成效显现，公司的品牌价值和影响力日益提升；另一方面，加快实施“合金化”和资源综合利用产业化战略，持续增强公司整体盈利能力和市场竞争力。2022年，绿色电解铝和铝合金产品产销量双增。
具体来看，2022年，云铝股份发挥营销龙头作用，大力开拓铝合金产品市场，持续优化产品结构，实现了主要合金产品的量效齐增。一是加大新市场、新领域、新产品的开拓力度，合金产品销量同比增长约11%，创历史新高。二是不断优化产品结构，把握行业新动态，抓住新能源汽车、汽车轻量化、光伏棒、3C板块等行业发展机遇，加快开辟产品新领域。三是加大周边市场开拓力度，2022年公司周边市场合金产品销量同比增长约63%，进一步降低了销售费用。
2022年报显示，云铝股份铝合金产能为157万吨/年，公司研发并产业化生产的铝合金包括：铝焊材、高精铝、IT用高端铝合金、新型锻造轮毂用铝合金、航空用铝合金、3N铝锭等。目前，公司铸造铝合金在国内市场占有率达26%左右。
据云铝股份介绍：“公司正在推进的‘新型高端异型铝合金铸造关键技术研究及产业化’项目，以电解原铝液为原材料开发出异型铝合金成套工艺技术体系，将产出汽车用异型铝合金悬挂件或结构件新产品，可应用于丰田、大众等一线品牌，有利于延伸云铝股份绿色低碳水电铝—铝精深加工产业链。”
2022年，云铝股份建成15万吨汽车轻量化合金材料、3.5万吨新能源动力电池箔、4万吨高性能铝合金线材等一批下游产业链延伸项目，延链、强链效果加速凸显。
北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅对《证券日报》记者表示：“新能源汽车轻量化用铝合金、锂电池用铝壳、光伏铝型材等细分领域，都为铝金属行业提供了良好的发展前景。”据工信部及汽车工程学会编制预测，2025年，我国乘用车单车用铝量将达到250千克。
汽车轻量化、光伏用铝或带动未来铝消费。上海钢联铝事业部电解铝分析师姚馨对《证券日报》记者表示：“展望2023年，按2023年太阳能发电设备容量达4.9亿千瓦计，考虑2023年预计光伏组件出口维持增加趋势，增幅约30%至50%，则2023年光伏板块预计带动铝消费增量约80万吨至120万吨。”
值得一提的是，云铝股份已实现用太阳能“炼铝”。公司已建成投运云铝阳宗海、云铝溢鑫两个厂区“厂内分布式光伏”项目，并在2022年9月份实现电解生产与光伏直流互联供电以及分布式光伏就地消纳。其中，云铝阳宗海绿色铝产业园绿色智慧能源项目可利用产业园区屋顶面积达46万平方米，总装机容量为37.85兆瓦。二期项目建成后，园区光伏绿电装机容量将达到51.6兆瓦，每年可提供绿色清洁电力约6398万千瓦时。
云铝股份相关负责人表示：“光伏绿电的接入，提高了电解铝行业的可再生能源利用水平、能效水平，是电解铝绿色发展的重要方向。接下来将继续推进与专业发电企业的合作，目前云铝润鑫等六个厂区分布式光伏项目已全面开工，进一步拓宽公司绿色电力保障渠道。”
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