2月22日14时28分，中国船舶集团青岛北海造船有限公司承建的CMB 21万吨散货船“氨Ready”项目31号船（BC210K-31#）在公司一区联合厂房四跨举行开工仪式。船东、船检代表与公司领导等各方汇聚台前，凝心聚力启动了水晶球，仪式取得圆满成功。
据了解，比利时船东Compagnie Maritime Belge（CMB）在青岛北海造船累计订造10艘21万吨散货船，其中包括多艘氨燃料预留（ammonia-ready）船。CMB的氨燃料预留21万吨散货船总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米，结构吃水18.4米，航速14.5节，满足国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段的要求，未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐，实现全航程“零碳”运行。
该型船与常规散货船最大的不同是通过设计预留“氨燃料”新能源系统，在船体型线、总体布置、船体结构、设备配置等方面进行了系列优化升级，是具有绿色、节能、智能、安全、零排放等特色的新一代船型，也是公司面向国际航运市场倾心打造的“北海方案”。
此次开工船舶系“氨Ready” 项目系列船的首制船，是CMB与北海造船再度携手深化合作的见证，标志着北海造船继21万吨散货船“LNG船型”后向新能源实船建造又迈进了坚实一步。
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