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上海:到2027年城乡交通运输一体化发展水平稳居全国前列

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2月6日,上海市人民政府办公厅印发《关于推进本市“四好农村路”高质量发展的实施意见(2023—2027年)》(以下简称《实施意见》),推动农村公路治理水平再上新台阶。根据《实施意见》,到2027年,上海农村公路将全面实现“路网高效化、设施数字化、管理精细化、服务品质化”的高质量发展目标,农村公路治理能力显著提升,城乡交通运输一体化发展水平稳居全国前列。

聚焦路网高效化,《实施意见》提出,持续优化农村公路网络,实现农村外联内畅,出行便捷高效。原则上农村地区任意一点至县道及以上公路通行时间不超过5分钟,通双车道及以上公路的建制村比例达到98%以上。

聚焦设施数字化,《实施意见》提出,发挥交通行业“一网通办”“一网统管”关键牵引作用,智慧协同提升农村公路治理水平。加强设施资产等数据采集和分析应用,路面病害自动化检测率达到100%,基本实现设施管养智慧化。

聚焦管理精细化,《实施意见》提出,实现分类分级养护,提升安全设施精细化管理水平,及时处置危桥,一、二类桥梁比例达到98%以上。持续开展示范创建活动,“四好农村路”全国示范县、市级示范镇创建率分别不低于50%、40%,持续扩大示范引领效应。

聚焦服务品质化,《实施意见》提出,进一步提升农村公路服务水平,县道、乡村道优良路率(MQI)分别达到98%和96%以上,路面技术状况指数(PQI)逐年上升。提升乡村公交信息化服务水平,完善邮政快递服务网络。城乡交通运输一体化发展水平维持在AAAAA级。

为实现上述目标,《实施意见》排定了六项重点任务。其中提出,全路网推进农村公路设施规划建设,到2027年底,实施农村公路新改建300公里、提档升级改造1200公里,上海市50%以上农村公路实现提质增效。


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