近期，炭黑价格刷新近十年新高，进一步推升了轮胎企业的生产成本。同时，越来越多的轮胎企业宣布提价。12月1日，浦林成山轮胎、华盛橡胶开始提价，12月中下旬，双钱轮胎、玲珑轮胎也将陆续启动提价。米其林轮胎、韩泰轮胎等轮胎巨头则将提价日期定在2023年1月份。
星图金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示，近期轮胎价格上涨，本质上讲就是企业生产成本增加了，需要向下游传导。一方面是橡胶、炭黑等原材料以及能源价格上涨，另一方面，流通环节、物流等成本的提升也增加了企业的成本。因此，近期多家轮胎企业宣布提价也在预料之中。
成本上升
炭黑价格创近十年新高
生产轮胎的主要原材料包括橡胶、炭黑、钢帘线以及各类橡胶助剂。进入12月份以来，原材料价格延续涨跌互现的态势。隆众资讯数据显示，天然橡胶继续反弹，截至12月2日泰国20#混合标胶现货报价至10950元/吨，环比上涨5.80%。
炭黑价格近期则刷新近十年新高。数据显示，12月6日，炭黑基准价为12250元/吨，较9月7日基准价上涨22.05%。而炭黑巨头卡博特一个月连发三次涨价公告，引发市场关注。
隆众资讯轮胎行业分析师朱志炜对《证券日报》记者分析称，“近期炭黑价格虽然不如前一段时间那样迅猛上涨，但仍持续高位运行，这明显提升了轮胎企业的原材料成本。”
不过，与去年轮胎原材料普涨不同，这一轮轮胎原材料价格涨跌互现。除了天然橡胶、炭黑涨价外，合成胶及助剂价格因为原油价格连续下滑，价格出现了不同程度的回调，钢帘线价格维持震荡下行态势。
“虽然天然橡胶、炭黑等原材料价格上涨增加了轮胎企业成本，但合成胶、助剂、钢帘线等价格下调一定程度上对冲了轮胎企业在原材料方面的压力。目前来看，工厂面临的原材料成本压力有所弱化。”不过，朱志炜也认为，轮胎企业开工率忽高忽低、库存高企、运输不畅等因素带来的运营成本压力明显提升，对轮胎企业涨价形成一定的支撑。
业绩不佳
轮胎企业纷纷喊“涨”
面对成本上涨的局面，近期多家轮胎企业陆续宣布将对产品涨价。浦林成山轮胎宣布自12月1日起，对其公司替换市场全钢胎、斜交胎价格上调3%。双钱集团将于12月15日起对旗下双钱、回力、回力星等品牌TBR、工程工业胎全系列价格上调3%。玲珑轮胎将于12月28日起，对国内销售市场的斜交、特胎所有品牌所有产品开票价格上调3%。
与国内企业年底提价不同，国外头部轮胎企业调价集中在2023年1月份，且调价幅度更大。比如，米其林轮胎和韩泰轮胎均是2023年1月1日起，进行调价。其中，米其林轮胎将对部分乘用车和轻型卡车轮胎、以及公路和采矿商用产品价格提高9%，韩泰轮胎提价幅度也达到4%。
朱志炜介绍说，“目前，国内半钢轮胎、全钢轮胎产能延续增长态势，但受多种因素影响，终端需求不足，行业内卷加剧，产能利用率提升困难，低价竞争激烈，企业盈利下降。”
东方财富choice数据显示，今年前三季度，在8家A股轮胎上市公司中，5家公司净利润出现下滑，3家公司净利润实现增长。
“多数轮胎企业今年盈利情况不佳。因此，除了已宣布涨价的企业外，预计近期仍会有企业跟随上调。”朱志炜表示。
2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！
报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……
点击链接了解更多：点击查看
资讯编辑：费斐 021-26093397 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
