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特斯拉将扩大与韩合作,马斯克计划在亚洲再建一厂

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11月23日,据韩国总统尹悦办公室透露,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,愿意扩大与韩国企业在供应链方面的合作。

据韩国总统办公室称,马斯克与尹锡悦举行了一场线上会议。会上,马斯克透露,计划在亚洲再建一个特斯拉超级工厂。

目前,特斯拉在亚洲的主要工厂位于中国的上海,上海工厂的产能最近翻了一番,8月该工厂还达成第100万辆整车下线的里程碑。

马斯克表示愿意积极投资韩国的电动汽车充电基础设施,并大幅扩大与韩国企业的供应链合作。马斯克预计到2023年,从韩国公司购买的汽车零部件将增长到至少100亿美元。

马斯克还表示,他将在全面评估人力和技术等投资条件后做出投资决定。

上述说法均来自于韩国总统办公室,目前特斯拉方并未回应。

合作基础

LG能源解决方案(LG Energy Solution Ltd.)是特斯拉的长期电池供应商,特斯拉已经从LG那边买入了许多汽车零部件。

韩国道尔投资证券公司(Daol Investment & Securities Co.)分析师Jeon Hyeyoung上个月称,LG能源的前景是乐观的,部分原因是特斯拉上海工厂的产量在不断增加。

LG能源今年6月曾表示,将斥资4.52亿美元建造一条4680电池生产线。紧随LG能源,三星SDI也考虑新建4680电池产线向特斯拉等供货。

4680电池是特斯拉第三代电池产品,一种尺寸更大、成本更低、能量密度更高的圆柱电池。特斯拉曾宣称,新一代电池是开启更便宜、更普及的电动汽车的关键。

韩国将电动汽车、充电电池和半导体视为韩国经济增长的主要动力。韩国当地有两家大型汽车制造商——现代汽车和起亚汽车,以及电池制造商LG能源、SK On、三星SDI等。

韩国并不是亚洲第一个向马斯克“抛出橄榄枝”的国家。印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)今年8月表示,他希望特斯拉在印尼生产电动汽车,而不仅仅是电池。维多多还表示,愿意花时间说服马斯克。

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