中秋假期至今，江苏钢企涨跌互现。周初个别钢厂小幅拉涨吸货，但吸货效果不佳，近期部分钢厂受期货影响下调采购价格。临近国庆长假，多数基地认为钢厂有补库需求，所以出货积极性并不高。且台风“梅花”来袭，港口货场停工，同时海船靠港困难，所以钢厂到货有所减少。近几日期货持续飘绿下行，市场出货稍显增多，但总体来说本周钢企到货比上周略有所减少。在如此的环境下南通市场如何呢？小编将从以下角度作出分析。
钢厂方面：本周江苏市场废钢价格涨跌互现，部分电炉厂如鸿泰、华航等钢厂先涨后跌，受期货波动影响较大。然而本周南通本地钢厂NTZT持稳观望，目前车辆到货较少，但船运到货维持在60-70条左右，处于排队送货的状态，目前NTZT库存6万左右，库存充足，短期内无太大上调的可能。
市场方面：本周南通市场震荡运行，周初因看好本周行情，部分基地收货价格虚高。近几日随着期货市场的动荡，部分价格较高的基地都下调了收货价格，来控制收货成本。但部分基地还是看好国庆假期前有波行情，因为本周SG基地普遍上调50元/吨，暗示着SG有上调50-80的上涨预期，但受近两日期货市场的影响，SG推迟涨价，总体来看，国庆节日假期前钢厂补库需求仍在。刚刚钢坯下跌50元/吨，目前基地对9月下旬市场预期较为谨慎，预计南通市场预计小幅下调30-50元/吨。
市场库存方面：小编对南通基地进行了一些调研，当地主流基地大户的库存和到货情况如下图所示：由数据来看，南通基地日到货表现一般，普遍处于日均80-120吨，基地反映收货困难，当然也有台风天气的影响。库存方面各基地库存量均处于中等偏上的状态，部分基地有做库存的操作。
大家普遍感觉今年收货困难，小编分析有3个方面影响：一方面，受疫情和经济环境影响，产废企业生产经营困难，废钢产出量减少20%左右。另一方面，今年据华宏数据显示，大型龙门剪、打包机等加工设备有明显增加，当基地设备加工能力普遍增加后，废钢需求量也会激增。在废钢资源减少的环境下，基地当然会感觉货源紧张，收货困难。最后一方面，南通地理位置优越，周围工业发达，靠近海边，港口码头众多，也就造成了废钢加工基地较多的市场环境，竞争压力自然较大，从日常南通基地收货价格也不难看出竞争的激烈，南通市场收货价格普遍高于周边市场30-50元/吨。
最近钢材市场心态纠结，钢价呈现震荡反复。利空因素：预期美联储9月继续大幅加息，预期中国8月份经济数据欠佳，均打压市场情绪。利多因素：9月黄金施工期叠加各地楼市政策进一步放松，多部门力促保交楼项目推进，钢材需求仍有支撑。整体来看，目前短流程电炉厂处于亏损阶段，长流程钢厂持稳观望近期成品的成交表现平平，处于供需两弱的一个状态，钢厂现在涨跌两难。但临近国庆，钢厂有补库需求，同时现在市场的废钢资源较为紧缺，废钢暂有支撑，预计短期南通废钢市场窄幅震荡运行。
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