9月1日14：25，国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功发运。该组列车满载66车4224吨新疆煤，从包神铁路集团甘泉铁路金泉站装车，通过铁路运输，终达天津站下水黄骅港，标志着新疆公司“疆煤外运”新通道成功开通，对推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义。
一直以来，受限于运力不足和运输成本较高，疆煤外运业务困难，新疆公司在全国煤炭市场吃紧的情况下，勇担能源保供责任，开拓思路，想方设法，大力探索“疆煤外运”新通道，利用国家能源集团一体化运营优势，携手包神铁路开展外运业务，通过对运输方案反复对比分析，确定了以红沙泉露天煤矿为起点，通过汽运至甘泉铁路金泉站，再经国家能源集团自备铁路运输至天津东大沽站卸车，下水黄骅港的最优路线。此次汽车、火车、航运联合的保供运输方式，使新疆公司煤炭销售进一步融入全国煤炭保供大循环，销售半径不断扩大，延伸至全国十余个省市，有力支援了内地企业用煤需求。
据了解，新疆煤到港运输汽运运距近2000km、铁路里程超1200km，可有效发挥铁路通道贯通东西、直达港口的优势。为确保煤炭安全、准时运达，新疆公司综合考虑疫情防控、安全环保、行业政策和运输周期等因素，加强装车组织，紧盯各运输环节，与红沙泉矿、汽运车队、运输场站、铁路上下游等单位保持沟通顺畅，实现各单位高度配合、各环节有效衔接，充分做好应对措施，保障了“疆煤外运”成功实施。
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