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招商轮船与中化航运签订3艘LNG船长期运输协议

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8月4日,招商局能源运输股份有限公司(招商轮船)发布公告,近日,公司主要从事液化天然气船舶投资的境外全资子公司CMES LNG Carrier Investment INC.(“CMES LNG”,“船东”)与中化能源股份有限公司在新加坡注册成立的全资子公司中化石油航运(新加坡)有限公司(“中化航运”,“租家”),完成3份《LNG 船舶长期运输协议》及《补充协议》(“长期协议”)的签署。

公告显示,长期协议涉及三艘船舶为公司在大连船舶重工建造的2+2艘LNG中的三艘。租船年限不超过30年,期间租家享有多次租期选择权。协议涉及三艘船舶预计在2025年至2026年之间交付。货物为液化天然气。

据悉,3月31日,招商轮船发布公告,公司通过下属全资子公司与大连船舶重工集团有限公司、中国船舶工业贸易有限公司签署《船舶订造协议》,订造2+2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船。2艘船舶造船款合计3.8亿美元,同时签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶买方选择权订单(买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶),2艘选择船每艘造船款2亿美元。

双方协商约定运费率,并设运费率调整机制。租期内运费按月结算,以美元结算。三份协议预计运费总额不高于 25 亿美元,具体金额由双方协商确定的运费和租家选择的租期确定。

CMES LNG系本公司下属主要从事液化天然气船舶投资的全资子公司,公司成立于 2007 年,注册地址为 80 Broad Street, Monrovia, Liberia。中化航运是中化能源股份有限公司在新加坡注册成立的全资子公司,公司成立于 2020 年,主要从事能源国际运输业务。

招商轮船表示,本次签署的三份协议,是公司实施大客户战略的重要体现,有利于公司自营LNG 运输业务长期健康、稳定发展,并为公司后续继续扩大LNG 船等清洁能源运输方面的投资提供良好基础。

公告称,本次签署的运输协议有效期长,协议的长期稳定履行具有一定的不确定性,同时项目最终回报也受到美元融资利率变化的影响。


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