核心观点：上周钢材市场整体价格走势小幅下跌，虽然从期货层面及原料市场表现来看，整体走势在本周表现尚可，但从现货端而言，市场整体出货情况较差，叠加近期资源到货量增加，因此商家整体报价下调，操作保持出货为主。临近周末市场报价谨慎，但从总体市场反馈情况而言，短期内商家依旧持看空态度；有色方面，上周铜价依然维持高位震荡，下游原料补库需求欠佳，畏高情绪依然较浓；而铝市场表现出消费环比转好明显，但铝价上方依旧受到供应增量的压力。
总体来看，现阶段钢材上游生产企业近2周供应持续增量，但由于终端消费市场采购积极性不高，同时叠加近期南方区域多雨水等影响，资源压力逐步转移至贸易端；综合来说，预计本周国内钢材市场价格或低位震荡运行。有色方面，铜市场需求展望逐渐向好，铜价震荡偏强；铝市场消费恢复旺季的预期仍然较强，但消费全面恢复仍需时间，本周铝价或将震荡偏弱。
一、原材料品种价格监测
截止2022年6月10日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：
二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇
主要内容摘要①——中厚板：市场整体成交较弱，中厚板价格弱稳运行
供应方面，上周中厚板产量147.38万吨，周环比增加3.62万吨；库存方面，钢厂库存74.95万吨，周环比减少2.32万吨，社会库存117.82万吨，周环比增加1.75万吨，总库存192.77万吨，周环比减少0.57万吨。上周受期市震荡走势影响，现货代理商出价方面还是较为谨慎，探涨挺价、出货走量并行。钢厂方面，上周华北、华东、华中主流锁单价钢厂平盘报价，继续观望。在钢厂保供生产背景下，销售压力向市场不断加码，需求尚且维持总库略减局面，但伴随常规淡季对需求预期的冲击，社库累库可能增加。资源方面，现南北价差不具批量南下优势，加上市场去库速度较慢，目前商户补货意愿不强。综合预计本周中厚板价格平稳运行。
主要内容摘要②——型钢：上周型钢供应水平持续高位，需求相对悲观，型钢价格或震荡趋弱运行
上周型钢市场价格保持弱势运行，近期随着原料价格继续趋弱运行，钢厂整体开工和产能利用率呈现增长趋势，不过鉴于当前市场形势环境，钢企在近期也陆续下调出厂售价，因此利润方面扩张并不明显。供应方面，从当前市场情况来看，上游生产企业整体开工及产能利用率正呈现好转的趋势，因此短期内整体供应方面或有明显的增量；库存方面，运输当前已经恢复，集中到货的资源压力短期或并不严峻，但整体市场低库存、规格短缺情况将陆续减少；需求方面，当前下游整体需求订单表现不温不火，而市场对于短期形势预判表现相对悲观，同时至6月份过后南方区域多雨水，对于需求释放同样或受到一些影响，因此从成交方面而言短期难以看到集中爆发点。综合预计，本周国内型钢市场价格或以震荡趋弱运行为主。
三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇
主要内容摘要③——铜：需求展望逐渐向好，铜价震荡偏强
上周铜价依然维持高位震荡，下游原料补库需求欠佳，畏高情绪依然较浓，不过贸易市场流通性减弱，主因市场出现风险事件，部分贸易商已经停止“搬货”业务，同时对交易对象要求有所提高，从而使现货流通性减弱；同时持货商开始挺价出货，下游企业原料补库依然较少。消费方面，精铜杆市场周五成交整体表现一般，高铜价制约终端企业采购需求，从而使铜杆销售不佳，铜杆企业原料补库需求较弱；目前来看，市场步入淡季，终端需求处于低迷，下游企业原料补库意愿较弱，短期市场交投氛围难有回升，加上国内产量逐步回升，预计本周市场成交表现持续低迷，现货铜高升水难持续，而铜价仍在72500-74000元/吨区间偏强运行。
四、船舶行业动态热点信息一览
1.沪东中华再交一艘全球最大江海联运型LNG船
6月10日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的全球最大浅水航道第四代江海联运型8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇和平（LAGENDA SERENITY）”号在中船长兴造船基地命名交付。
“传奇和平”号是沪东中华为联合船东日本川崎汽船株式会社、工银金融租赁有限公司、申能（集团）有限公司建造的第二艘船，也是5月26日交付的“传奇太阳”号的姊妹船。届时，“传奇太阳”号与“传奇和平”号组成双姝合璧的“传奇”船队，为上海的社会经济发展、清洁能源保供和绿色产业振兴将发挥重要作用。
2.5月中国出口船舶663艘，同比下降4%
海关总署2022年6月9日数据显示，2022年5月中国出口船舶663艘，同比下降4%；1-5月累计出口1924艘，累计同比下降11.8%。
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