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Mysteel:运输压力缓解后氧化铝市场供需矛盾逐渐显现

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一、供应方面

北方地区:前期受疫情影响,山西地区运力减少,货物运输压力大,导致部分现货积压在厂内及站台。虽然河南地区有部分减产检修,叠加西北电解厂有在河南、山东地区买货补库,但近期随着区域内物流的逐渐恢复以及河北文丰生产逐渐稳定,整体北方市场流通的现货量明显增加。

南方地区:整体南方地区开工率较为稳定,前期受疫情、原料供应不足等原因减产检修的企业已陆续恢复。另外,受北方运力不足的影响,前期有南货北运的现象,目前也基本消失殆尽。并且随着重庆万州项目的投产,南方市场流通的现货量亦呈增长趋势。

图1 中国氧化铝产能及开工率

数据来源:Mysteel

进出口方面:受内外价差的影响,近期进口量微乎其微,但俄铝对华的采购需求保守估计每个月有15-20万吨左右的量。从短期的进出口量上来看,目前中国已经从一个氧化铝净进口国家转变为净出口国家。

二、需求方面

受疫情、运输等不稳定因素的影响,下游企业原料采购备库意愿增加。但高库存、高开工率的市场环境下,下游谨慎观望较多,以履行长单为主,按需采购。另外,西南地区下游企业新增及复产已经到了瓶颈,后期产能增速会有所放缓,并且个别企业生产受到影响,需求端不会出现明显变化。

三、成本方面

近期矿石、烧碱等原料的价格有小幅上涨,并且北方地区运费上调明显,因此晋豫地区氧化铝厂生产成本不断上移。目前晋豫地区氧化铝企业平均成本在2900-3000元/吨,部分成本较高的企业已经破3000元/吨处于亏损状态。贵州地区由于矿山开工不足,矿石供应紧张,部分企业开始外购进口矿维持生产,生产及采购成本有所增加。

图2 中国氧化铝加权平均成本

数据来源:Mysteel

四、综述

一方面,前期由于供需错配导致市场报价较为坚挺,随着近期各地运力的逐渐恢复以及氧化铝新投产能的释放,市场供需矛盾逐渐显现,持货商恐慌情绪加剧,有低价抛售的迹象。另一方面,高成本下部分氧化铝企业已处于亏损状态,价格形成底部支撑。并且受内外价差影响,短期进口量稀少,而出口需求仍存,对消费有一定提振作用。短期来看,预测近期国产氧化铝价格将震荡偏弱运行,南方地区运行区间在2800-3000元/吨,北方地区运行区间在2850-3050元/吨。


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