5月16日,据上海汽车销售行业协会消息,4月份,上海汽车销售市场受疫情影响巨大,经销商全部处于歇业状态,全月汽车实际销售基本归零,导致今年1-4月份累计的新车销量的环比降幅达到47.6%。经推算上海汽车市场4月的新车销量约为0台,今年累计推算新车销量仍维持在3月份的11.8万台水平,同比下降47.6%。
上海汽车销售行业呈现以下特点:
1.企业全部进入了疫情封控阶段,无法正常营业的期限超过预期。
2.各店在闭店期间坚持用线上宣传的方式进行营销,以获取一定量的订单,这种意向性的订单主要体现在BBA和丰田等热销车系,以及一部分以线上销售模式为主的新能源品牌。表明尽管在市场尽管处在封控期,但消费的需求还是存在的。
3.闭店后使大部分经销商库存面临着先期进货后的库存压力,财务成本的陡然增高。
4.闭店期间期间,汽车经销商的销管财三项费用一个都不会少,其中,特别为了稳定销售和售后的基本人员队伍,大部分经销商的员工薪资并未在没有业绩的情况下减少投入,经销商的闭店期间的运维成本仍然高企,更有经销商的资金链出现了断裂的风险。
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