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甲醇需求可能会下降

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近期,国内甲醇市场供需呈现平衡状态,厂家开工因春检即将开始存在下降的可能,下游刚需稳定,沿海库存下降,内陆库存增加,市场供需基本平衡。但受国际油价异常波动与国内疫情反复影响,甲醇供需结构有恶化的可能。

产销基本平衡

当前,西南地区天然气制甲醇装置已悉数恢复正常,内蒙古、青海等地区天然气制甲醇装置也在陆续恢复中。截至上周末,国内甲醇装置总开工率在72.03%附近,较上月底增加5个百分点,与往年同期基本持平;主产区西北地区甲醇装置开工率在84.16%,与往年同期基本持平。随着煤炭价格下滑与甲醇价格走高,甲醇装置利润基本恢复,开工率有望进一步提升。

下游综合开工负荷稳定,与往年同期基本持平。截至上周末,甲醛开工率在37.68%左右,较上月底增加约20个百分点;二甲醚开工率在16%左右,较上月底下降10个百分点;醋酸开工率在87%,较上月底增加4个百分点;MTBE开工率在51%左右,与上月底基本持平;DMF开工率在70%左右,较上月底增加7个百分点。

最大下游甲醇制烯烃开工率在84.5%左右,较上月底增加10个百分点。当前,甲醇制烯烃依旧处于利润偏差时段,但检修结束后,开工率或提升;对比往年同期来看,开工率基本持平,但利润偏差。

从库存来看,截至上周末,沿海地区甲醇总库存约75万吨,较上一周减少5万吨,与上月末基本持平;西北库存在47万吨左右,与上月末基本持平。国内甲醇产销基本处于平衡状态。

宏观扰动较大

受俄乌冲突升级影响,国际油价快速大幅上涨,布伦特原油期货主力合约盘中一度涨至139.13美元/桶,创14年来新高,并带动全球大宗商品快速大幅上行。甲醇期现价格被动涨跌,先是跟随能源化工品种大幅走高,近日又因原油快速走低被动下滑。

当前国际地缘政治冲突及宏观因素对甲醇期现市场的扰动较大,甲醇自身基本面处于供需平衡时段,未发生大的改变。在宏观因素影响逐步偏弱之后,甲醇自身基本面对其价格的影响更大。

后市预期欠佳

参照往年同期来看,春季为我国内陆甲醇企业例行检修时段,即春检,装置开工有下滑预期。但今年有所不同:一是部分装置自去年10月严重亏损停产后,直至今年年初才重启,不存在春季检修需求。二是因冬奥会因素,部分企业面临停产,因此提前进行了检修。目前甲醇生产利润恢复,厂家开工积极性提升,今年春季检修规模或远低于往年同期。

从需求来看,近期甲醇价格上涨并未带动下游产品价格大幅走高。目前甲醇制烯烃亏损严重,沿海甲醇制烯烃装置存在降负的可能。甲醇传统下游中,仅MTBE与甲烷氯化物生产有利润,其余均亏损。近期全国疫情又有反复,部分地区下游因物流不畅接货困难,加之亏损严重,存在开工下滑预期。

从进口来看,2月因春节假期进口偏少,3月主要到港集中于中下旬。随着天气转暖,伊朗地区开工增加,将加大对我国的出口,沿海进口存在进一步宽松预期。

总之,甲醇春检或不及预期,进口将逐步增加,同时下游普遍亏损,需求存在弱化的可能,基本面有转弱预期。


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