◎ 2022年2月份，全国居民消费价格同比上涨0.9%。其中，城市上涨1.0%，农村上涨0.5%；食品价格下降3.9%，非食品价格上涨2.1%；消费品价格上涨0.7%，服务价格上涨1.2%。1—2月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨0.9%。详情>>
◎ 2022年2月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨8.8%，环比上涨0.5%；工业生产者购进价格同比上涨11.2%，环比上涨0.4%。1—2月平均，工业生产者出厂价格比去年同期上涨8.9%，工业生产者购进价格上涨11.6%。详情>>
◎ 3月9日，央行进行100亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.10%，与此前持平。因今日有100亿元逆回购到期，实现零投放零回笼。
◎ 上海银行间同业拆放利率：隔夜SHIBOR报2.0240%，下降3.20个基点。7天SHIBOR报2.0590%，下降5.50个基点。3个月SHIBOR报2.3590%，下降0.20个基点。
3月9日，国内期货收盘主力合约涨跌不一，沪镍连续三个交易日封板涨停，涨幅17%，棕榈、沥青涨停，燃油、低硫燃料油涨超7%，SC原油涨超5%，菜粕、豆二、PTA、短纤、塑料、纸浆、沪银涨超4%；跌幅方面，动力煤跌超6%，沪铝、纯碱跌超5%，沪锌、铁矿跌超3%。
◎ 受3月1日执行的40号文件影响，废铜原料进项问题难以解决，江西部分铜厂反馈，原材料库存吃紧，可能面临全面停产。
◎ 据3月9日调研数据显示，统计唐山地区35家调坯型钢企业47条型钢生产线，实际开工条数3条，开工率为6.38%，环比上周下降65.96%；产能利用率为19.78%，环比上周下降35.33%。详情>>
◎ 截止3月9日，Mysteel调研的山东11家长短流程钢厂综合废钢比19.88%，周环比增7.81%；废钢消耗总量在13.76万吨，周环比增2.27万吨；废钢库存为13.79万吨，周环比减0.97万吨。详情>>
◎ 本周唐山地区主流样本钢厂平均铁水不含税成本为3420元/吨，平均钢坯含税成本4494元/吨，周环比上调149元/吨，与3月9日当前普方坯出厂价格4760元/吨相比，钢厂平均毛利润266元/吨。
◎国家发展改革委将会同相关部门、煤炭主产区和重点企业持续加大工作力度，从推动手续办理、加强应急储备等多方面完善煤炭产供储销体系，进一步释放优质煤炭产能，强化煤矿生产调度，力争全国煤炭日产量稳定在1200万吨以上，确保产能合理、产量充裕，运销畅通，安全保供。
◎ 国家能源局局长章建华在全国两会期间表示，2022年的工作重点是提高能源供应稳定性和弹性。增强煤炭供应能力，强化煤电支撑作用，发挥好煤炭、煤电在能源供应体系的基础和兜底保障作用。
◎ 国政协常委、民进中央副主席黄震表示，要充分认识“双碳”对我国高质量发展的支撑和引领作用，还要充分认识面临的挑战，建议统筹法制、技术和市场，推进实现“双碳”目标。
◎ 从国家开发银行了解到，自去年9月以来，开发银行将支持能源保供作为服务国家战略的一项重点工作，持续加大工作力度，截至目前，已累计发放能源保供专项贷款1230亿元，支持煤炭企业增产增供，涉及煤炭产能约10亿吨。
◎ 国家矿山安全监察局云南局印发通知，督促云南省煤矿企业向地方人民政府作出新一轮安全生产承诺，签订煤矿安全生产承诺书，对未签订安全生产承诺书的煤矿，一律不得批准复工复产验收。
◎ 国家能源局局长章建华在全国两会期间表示，今年的能源工作要坚持稳中求进，先立后破，持续扩大清洁能源供给，加快发展非化石能源，推进大型风电光伏基地建设，推动第一批1亿千瓦规模基地项目尽快建成投产，加快第二批基地项目组织。详情>>
◎ 58同城、安居客发布了《2022年2月全国二手房市场报告》，报告显示，2月全国65城购房需求热度环比上涨34.7%，新增上架房源环比增加9.9%，挂牌均价为16958元/平方米，环比微涨0.42%。详情>>
◎ 近日，广西住房和城乡建设厅印发2022年保障性租赁住房、公租房保障和城镇棚户区改造项目建设计划的通知显示，2022年全区计划新筹集保障性租赁住房61282套，涉及10个设区市122个项目。详情>>
◎ 3月9日，上汽通用五菱发布新能源战略，将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年，力争新能源汽车年销量达百万辆。详情>>
◎ 3月8日全国乘用车市场信息联合会公布的最新中国汽车销量数据显示，特斯拉上海工厂2月份批发销量达56515辆，这也是特斯拉连续第6个月批发销量突破5万辆。详情>>
◎ 近日，小松官网公布了2022年2月小松挖掘机开工小时数数据。数据显示，2022年2月，中国小松挖掘机开工小时数为47.9小时，环比下降32%，同比提高9.3%。中国小松挖掘机开工小时数结束连续10个月同比下滑态势，自2021年3月份以来，同比增速首次转正。详情>>
◎ 韩国大宇造船2021年全年亏损近14亿美元，自2016年以来时隔5年再次出现年度业绩亏损，成为韩国造船业“亏损王”。详情>>
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