2022年1月17日上午，招商工业金陵船厂为招商轮船建造的62000载重吨多用途重吊船“明勤（PACIFICENDEAVOR）”轮（MH62000-1号船）在深圳、香港、上海、扬州四地共同举行云命名暨交船仪式。
2020年5月26日，招商工业和招商轮船在深圳举行4艘62000DWT重吊多用途船建造合同签字仪式，此次签约的香港明华船务4艘船由招商工业金陵船厂承建，总投资不超过1.19亿美元，交船时间预计为2022年。
该系列船由上海船舶设计院（SDARI）主导设计，入级中国船级社，船长199.9米，型宽32.26米，型深19.0米，设计航速14.4节；船舶采用CFD优化型线设计，设有5个货舱，左舷配置4台克令吊，联吊最大起吊能力可达300吨。船舶配备大直径螺旋桨推进器、低转速G型机及Fan-cap装置等节能环保设备，满足船舶能效设计指数（EEDI）PHASE3系列国际标准；船舶安装了招商工业开发的“能效管理系统”，后续还将搭载招商轮船首创的“IMP管理系统”，是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶。
招商局集团首席数字官张健，招商轮船董事长谢春林、招商工业总经理胡贤甫、招商轮船总经理王永新等出席仪式。招商轮船证券事务代表徐安安女士为新船砍缆。招商工业总经理助理梅先志主持仪式。
张健在致辞中表示，2022年是招商局创立150周年，集团正处于数字化转型的关键时期，“明勤”轮作为2022年首艘交付的船舶，不仅实现了以“节能减排、降本增效”为目标，以“移动化、在线化、物联化”等新技术赋能“智慧船舶”和“智慧航运”的数字化转型新思路，也为迎接后疫情时代航运业和造船业的新机遇做好准备。
谢春林指出，6.2万吨多用途重吊船设计上兼顾了散杂货全球运输需求，符合国际贸易物流新格局，代表未来的发展趋势。招商轮船与招商工业将充分发挥各自优势，深化交流合作领域，共同为招商局集团建设世界一流企业、为国家航运业发展作出贡献。
胡贤甫表示，招商工业着力培育并打造“招商金陵”品牌，在船舶建造方面的技术水平深受业界认可。招商工业和招商轮船将携手共进，以招商局集团的“内生式”发展为指引，在服务国家战略和推动船舶工业高质量发展等方面开展更深层次的合作。
在命名仪式上，张健致词：“我命名你为‘明勤’轮，愿你勤勉务实，励精笃行；愿你乘风破浪，前程似锦；为建造者带来荣耀，为船东创造价值，为船员永保平安！”
招商轮船副总经理丁磊和招商工业副总经理吴四川代表双方签署交船文件。招商轮船、招商工业、招商船贸，香港明华、上海明华、招商金陵船厂等相关负责人参加仪式。
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