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Mysteel热点观察:11月煤炭进口数据解析

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11月进口焦煤数据出炉,对华出口炼焦煤主要国别中,澳大利亚排名第一,11月进口267万吨,环比增加242.41%,但需要注意该部分进口量是去年积压在港口的焦煤,并非源自澳洲新发运量,且暂无澳洲新发运焦煤的消息。蒙煤本月进口量141万吨,受限于疫情影响,11月二连口岸、策克口岸以及甘其毛都进口量仍被压制,环比增17.42%。美国焦煤单月进口量则创历史新高,129万吨,环比增54.29%,该进口量已超美国去年全年对华焦煤进口量95万吨。值得注意,今年美国1-11月对华焦煤出口量已超800万吨,已经成为我国主要焦煤进口国。俄罗斯是今年我国第二大焦煤进口国,11月对华出口焦煤104万吨,环比增29.7%。11月,印尼出口22万吨炼焦煤至中国,环比增加85.32%,高于今年对华出口焦煤平均值。

总体来看,1-11月我国进口焦煤共计约4720万吨,同比下降31.59%,减少约2180万吨。预计今年总体炼焦煤进口量有望突破5000万吨。

从内外价差来看,以进口澳煤为标的,今年五月下旬回溯至去年4月中旬,进口优质主焦煤价普遍高于国内优质主焦煤价,溢价原因也源自澳洲主焦指标更加优质,比如硫分含量更低。5月下旬以后,国内供给端状况频出,叠加七一限产,国内煤矿产量恢复缓慢,需求端铁水产量维持在高位,导致7月国内焦煤库存开始大幅去库,供给不足问题严重凸显,国内煤价飙升并一举超过进口煤价,持续至11月中旬。十月开始,随着国家煤炭保供任务持续执行,主焦煤价格也应声回落,同时外煤失去价格优势,目前吕梁低硫主焦市场价与澳煤主焦港口现货价格仍维持在550元左右的价差。

从最新公布的动力煤进出口数据上看,11月我国动力煤进口2619万吨,同比增长252%,环比增长20%;相比之下11月出口8.6万吨,规模较小。

其中,之前在港未能进关的澳煤有257万吨在11月获批进关,也成为了今年少有的通关的澳煤。印尼仍是我国动力煤主要进口国,今年1-11月我国从印尼进口1.76亿吨动力煤,同比增长54%,增加6200万吨,填补了自去年以来澳煤缺失的进口量。印尼在我国进口总量中占比75%,俄罗斯占比15%,稳居第二,两国共贡献了我国进口动力煤90%以上。

由于印尼当前处于传统雨季,预计会对生产和发运造成一定阻碍;此外,目前我国动力煤价格不断下行,印尼进口煤的价格优势进一步收窄,因此预计12月我国动力煤进口规模或有一定收缩。


资讯编辑:刘晨 13817142454
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螺纹钢情绪 03-22 58.83 +42.59
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冷卷情绪 03-22 44.38 +15.48
数据来源:钢联数据免费下载

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