盘面情况：ZC2201合约冲高回落，最高报965.0，最低报904.8，收盘912.6，较上一交易日+2.31%；持仓18771手，-146；基差162.4，+8.4；ZC5-1月价差-187，+4。
消息：1.国铁集团消息，10月1日至11月22日，国家铁路电煤日均装车58943车，其间11次打破单日电煤装车纪录，持续保持较高水平。2.11月24日下午，国家发展改革委价格司召开座谈会，邀请经济、法律方面专家，研究进一步完善煤炭市场价格形成机制相关问题。
市场报价：秦皇岛港山西（Q5500，S0.6，MT8）平仓含税价报1075元/吨，较上一交易日持平；山西晋城动力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报735元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含税）报112美元/吨，较上一交易日持平。
仓单库存：郑商所动力煤仓单日报为0张，+0。
主力持仓：当日主力合约前20名多头持仓量9621手，+21；空头持仓量10734手，-22；净空1113手，-43。
总结：动力煤现货价格暂稳。随着天气逐渐转冷，用煤量需求得到支撑，市场采购量明显增加，大矿以保供火车发运为主。下游询货以高卡低硫煤为主，货源基本都在大型煤企手中并以保供为主。目前需求正值旺季，电厂耗煤将继续增加；受较强冷空气影响，终端补库节奏有所加快。据了解，月底还将有较强冷空气，预计终端补库还将持续。11月24日，国家发展改革委召开座谈会，专家建议加快建立煤炭价格区间调控长效机制，可见政策调控仍在。技术上，ZC2201合约冲高回落，日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大，关注20日均线支撑。操作建议，可考虑在905元/吨附近短多，止损参考895元/吨。
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