11月15日中午，随着第一辆汽车驶上盐李路立交匝道，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建，首次采用“鱼跃长江”造型的四川省宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线全部建成通车。
宜宾位于沿长江经济带及成渝地区双城经济圈交叉地段，因独特的三江汇流地理环境，宜宾主城区形成了六岸相望格局，一度成为当地经济发展、交通出行的桎梏，修建跨江桥梁的重要性不言而喻。此前，宜宾三江新区与主城区仅靠菜园沱长江大桥一桥相连，异常拥堵的交通成为两岸市民“心病”。为有效缓解两岸市民出行交通压力，解决菜园沱长江大桥长期拥堵问题，宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程应运而生。
宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线项目主线全长2.14公里，其中控制性工程盐坪坝长江大桥为一座主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，南北主塔高182.922米，桥面为双向八车道，设计时速80公里。大桥所处位置为长江上游珍稀鱼类保护区，属于国家级自然保护区，故在建造大桥时，市民选出了“鱼跃长江”这个意义非凡的造型，该造型寓意“生态”“三江”。由此，大桥成为全国首次采用“鱼跃长江”造型的斜拉桥，成为宜宾新地标。
为建成造型独特的“鱼跃长江”大桥，项目团队创新采用了曲线形索塔液压爬模施工技术，钢结构主梁散拼定位、焊接施工技术。在国内首次将C55高泵送钢纤维混凝土运用于高塔施工，并首次在湿接缝砼利用活性材料，保证了结构安全，提高了建设效率。同时，利用世界上精度最高的TS60测量机器人和实时全自动智能温控监测系统等，帮助提高建设质量。
据悉，盐坪坝长江大桥的全部通车，极大减少、缩减了宜宾三江新区到叙州区的时间和成本，将有效改善临港经开区与主城区交通状况，减轻城市道路交通压力，为地方经济发展注入新动力。
资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
