前言：安徽钢铁总产量持续增加，2020年安徽钢材总产量3607.46万吨，较上一年增加449.06万吨，产量位居全国第六。
一、安徽钢厂产能数据情况
目前安徽省内建筑钢材生产厂家共有14家，其中8家长流程生产企业，6家短流程生产企业。从产能产量情况来看，14家生产企业，建筑钢材年产能2670万吨。从安徽各个区域情况来看，省内钢厂多集中在长江以南区域，其中马鞍山2家、芜湖2家、铜陵2家、池州2家、宣城3家，累计11家钢厂，其他区域六安2家、淮南1家钢厂，皖南沿江地区建筑钢材产能达到了安徽总建筑钢材产能的80%以上。
二、安徽钢厂内部消耗、外流市场资源情况
从地理区位优势方面来看，皖南沿江区域存在长江水域天然运输优势，对于钢厂的原材料流入以及成品材流出存在天然优势，依托于运输优势，多数皖南钢厂将资源外销沿江、沿海区域。其中长江钢铁资源多流通到安徽、江苏、江西、湖北区域，富鑫两家钢厂资源多流通到浙江、江苏、上海、广东等区域，桂鑫、安徽贵航两家钢厂资源流通到安徽、江苏、上海、浙江、江西、湖南等地。另宣城三家钢厂由于距离浙江较近，资源多数在浙江销售。
皖北区域六安、淮南两家钢厂，由于安徽皖北钢厂数量较少，且六安本地存在铁矿矿山，钢厂设立对于原材料采购存在一定优势。在成品材销售方面，由于缺乏水运优势，多数资源在安徽省内消耗，但在今年周边省份检修限产情况下，也存在部分资源外流到江苏、山东地区销售，但销售区域限制较多。
综合近两年安徽钢厂变化情况来看，2018年淮南增加一家钢厂、铜陵旋力开始轧制建筑钢材，2020年六安钢铁投入生产、安徽贵航增加盘螺生产线开始轧制盘螺，2021年六安经纬轮产线升级改造，产品生产能力步入正轨。近年来，安徽钢厂逐步弥补了皖北资源与盘螺资源缺失状态，皖南各个地区钢厂数量与产能也趋于饱和。
三、安徽市场资源分布情况
图1：安徽历年各个地区资源占比（单位：%）
数据来源：我的钢铁
从省内资源流通情况来看，省内资源占比约在60%，其余资源以江苏、河南、湖北等地资源为主。与历年情况相比来看，在省内用钢量逐年增加情况下，本省资源占比有明显提升。从周边省份流入资源情况来看，江苏、河南、山东地区资源市场占比有所减少，其中江苏、山东地区减少比例较为明显；湖北、江西等地区资源流入占比有所增加。
从今年上半年情况来看，在北方限产、江苏限电等背景下，今年山东、江苏资源继续减少，河南、湖北、江西等资源量有所增加。
分区域来看，皖南同样是因为长江水运优势，加上本省多数钢厂在皖南地区，所以地区流通钢厂数量较少，以本省资源为主。除此之外，沿江江西、湖北等地资源会在地域价差扩大时增加资源流入量。从合肥以及皖北情况来看，由于处于四省交界，周边江苏、河南、山东等地资源流入安徽会直接冲击皖北地区，且与本地多数钢厂相比，运费上也存在优势。
四、安徽与周边城市价差变化情况
近年来，安徽地区由于独特的地理位置，使得省内部分钢厂资源可以沿江外流其他省份，其他钢厂也会通过水运流入省内，加之皖北多数地区，省内钢厂存在运距限制，导致外来钢厂资源量较大。同样，外来资源的流入情况基本也会因为地域价格差变化而存在变化。
数据来源：钢联数据
图3：合肥与上海螺纹钢价格走势（单位：元/吨）
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图4：合肥与济南螺纹钢价格走势（单位：元/吨）
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图5：合肥与南京螺纹钢价格走势（单位：元/吨）
数据来源：钢联数据
首先，从安徽以东区域来看，江苏、山东区域建筑钢材前期持续流入安徽市场。近年来，山东资源逐步减少，目前市场山东资源基本难以流入，江苏资源流入量也从去年开始出现减少。从图2-图5资源价差情况来看，近年合肥与杭州、上海、济南、南京等地价差均出现减少，其中与山东济南螺纹钢价差缩小尤为明显，且今年济南地区主流资源价格长期高于合肥地区。
图6：合肥与南昌螺纹钢价格走势（单位：元/吨）
数据来源：钢联数据
图7：合肥与郑州螺纹钢价格走势（单位：元/吨）
数据来源：钢联数据
再看安徽以西以及长江上游区域，今年来，价格差持续扩大，价差高位基本达到400元/吨，除江西、河南两省外，其余湖北、湖南、山西、陕西等区域价格也是长期低于安徽地区价格。
五、资源变化原因
综合上述情况来看，近年来安徽资源变化基本是因为各个地区价格差的变化导致的，安徽与周边市场相比，多数情况安徽现货价格高于周边，这也是安徽市场成为多数资源流入的必要条件。导致这种情况出现的因素基本为以下几点。
省内资源结构问题，目前省内钢厂生产资源情况来看，螺纹钢产量较为充裕，但盘螺资源量供应较少，仅仅马钢、马长江、新兴铸管、六安钢铁、安徽贵航有盘螺生产线生产，且产量偏少，难以满足省内消耗。
前期省内钢厂基本集中在皖南沿江城市区域，辐射范围有限，省内多数城市区域需要外省资源流入覆盖。但近年，由于六安、淮南区域钢厂的增加，省内合肥以及皖北区域得到有效的资源补充，促使省内价格与华东多数城市价格接近，部分资源难以流入本省。
过去4年生态环境部都对京津冀2+26城及周边地区进行了大气污染综合治理考核，在此情况下，河北、山东等地钢厂限产，地区价格逐步提升，对于安徽市场发货优势有所趋弱。另外近期江苏地区由于能耗限制，钢厂限产力度较强，近期价差缩小明显。且2020年计划于11月中旬开始对上述城市实施限产，市场资源供给量将会有所缩减，后期这些地区价格依旧存在支撑。
长江上游、河南等地价格持续偏低，限产在这几个省份影响较小，资源供应量相对充足，价格持续低位，故而流入安徽省内资源量有所增加，且受低价资源影响，安徽省内现货价格维持较低位置。
六、后期安徽资源格局情况推演
从皖南地区来看，由于省内资源相对饱和，外来资源在价格优势情况下以江西、湖北等地水运优势资源为主，现有市场资源格局基本稳定，后期流入钢厂基本关注长江上游沿线钢厂，包括武钢汉钢、鄂钢、萍钢、方大特钢等钢厂。
从合肥以及皖北地区看，近期受江苏区域限产影响，资源相对不稳定，且后期随着北方采暖季限产，资源依旧紧张，预计河南、山西、陕西、湖北、江西等地资源量将会有所增加。
从省内钢厂情况来看，多数钢厂依托于水运优势，将会对部分价格高地增加输出。从近期价格情况来看，多数钢厂减少湖南、湖北、江西等地投入，这部分资源除了省内增加投入外，还增加了江苏、浙江、山东等地流通，资源基本从长江上游低价区域撤出，流入到下游地区。从钢厂角度来看，合理利用地域价格差来分配资源流向将会是后期的发展常态。
从本省价格方面来看，由于近年安徽产量、产能数据的增加，本地市场价格难以维持华东市场高位，与山东、江苏、浙江等地价格差会进一步收窄，市场流通钢厂资源数量将会进一步洗牌，本地品牌对于本省资源占有率会有进一步提高，而内陆地区资源流入量将会继续增加。
综合上述情况，对于本地建筑钢材贸易商而言，在各地资源竞争的情况下，从本地钢厂资源中寻找对于自己最合适的钢厂或者合理利用地域价差获得低成本资源将会是后期获得长远发展的最优方案。
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