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煤炭最高日产量创近年新高,保群众温暖过冬

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今年下半年以来,煤炭供应偏紧,价格高涨。冬春两季又是煤炭消费高峰,需求还将进一步增加。10月以来,各部门、各煤企推进煤炭保供稳价,产量持续增加,煤炭期现货价格大幅回落,确保能源安全保供和人民群众温暖过冬。

优质产能充分释放

立冬以来,气温骤降。

位于山西朔州的中煤集团平朔东露天矿,夜里气温低至零下18摄氏度,但矿上依然热火朝天。一台台重型卡车将一车车原煤运到破碎站,经选煤厂洗选后装车运往全国各地。

面对煤炭供应紧缺的严峻形势,中煤集团所属煤炭生产企业开足马力生产,除保证长协煤合同的兑现外,还新增1970万吨的保供任务,对应东北三省、京津冀、广东福建等重点保供地区。

中煤集团销售公司营销部经理胡建宏说,今年1月至10月,公司煤炭产量1.79亿吨,同比增长10%;煤炭销量3.05亿吨,同比增长13%。

千里之外的煤都乌海,国家能源集团旗下各煤矿设备轰鸣、重卡穿行,干部员工坚守一线。

作为我国最大的煤炭生产企业,国家能源集团1月至9月完成煤炭产量4.1亿吨,同比增长4.6%;煤炭销量5.7亿吨,同比增长9%。

煤炭是我国目前的主体能源,在国家能源供应中发挥着重要的基础和兜底保障作用。随着我国北方地区陆续进入供暖季,国务院各部门、各大能源央企采取一系列举措,确保今冬明春煤炭供应。

国家矿山安监局筛选出153处符合安全增产保供条件的煤矿列入应急保供名单,纳入产能核增快速通道,可增加产能2.2亿吨/年,预计第四季度可增加煤炭产量5500万吨。

国家发展改革委的数据显示,随着产能释放,10月份以来煤炭产量持续增长,11月1日至5日煤炭日均调度产量达到1166万吨,较9月底增加超过120万吨,最高日产量达到1193万吨,创近年来新高。

国家能源局有关负责人说,下一步将统筹增产保供和安全环保,紧盯煤炭生产,协调稳产增产过程中的突出问题,有效增加煤炭生产能力,确保能源安全保供,确保人民群众温暖过冬。

央企带头下调售价

煤炭市场价格持续攀升形成鲜明对比的是,多家央企带头接连下调售价。

在中国煤炭运销协会近日召开的会议上,全国10多家主要煤炭企业跟进表态,主动将主产地5500大卡动力煤坑口价格降至每吨1000元以下。

10月中下旬,5500大卡动力煤港口价突破2000元。10月21日,中煤集团率先以1200元/吨的价格向华能营口电厂供应5.7万吨动力煤;10月23日,中煤集团以1200元/吨向华润辽宁盘锦电厂供应5.57万吨动力煤。

11月8日,中煤集团再次全面下调坑口和港口动力煤销售价格。北方港口5500大卡煤炭平仓销售价格全部在1100元/吨以下;所属晋陕蒙生产企业5500大卡煤炭坑口价格一律不超过900元/吨,引导煤炭价格回归理性。

在环渤海港口销量占比接近40%的国家能源集团,10月19日作出保供稳价承诺。

11月1日,国家能源集团在秦皇岛港完成两船现货煤炭交易,价格均为1000元/吨以下,为后期开展稳价保供工作起到良好示范效应。

此外,内蒙古伊泰集团、蒙泰集团、汇能集团等多家企业也宣布,主动下调坑口煤售价。

“从市场监测情况看,10月下旬以来,全国坑口、港口煤价均大幅下降,随着后期煤炭产量提升,煤炭市场供需形势将进一步改善,煤炭价格将加快向合理水平回归。”国家发展改革委有关负责人表示。

运力大幅提升

国铁集团发布的最新数据显示,10月份,国家铁路发送电煤1.22亿吨,同比增长25%,环比增长21%。11月1日至4日,煤炭日均装车约8.8万车,同比增长21%;电煤装车约6.3万车,同比增长39%,创历史新高。

日前,国铁集团在哈尔滨北京太原呼和浩特郑州西安乌鲁木齐局集团公司等煤炭重点装车地区设立调度分所,加强电煤运输实时盯控和全流程运输组织工作,优先保障电煤运输需求,千方百计增加电煤运力资源。

大秦铁路是西煤东运的主要干线。大秦铁路11月8日公告显示,10月份完成货物运输量3286万吨,同比持平。

作为国内最大的煤炭下水港,黄骅港历来都是煤炭运输保供的主战场。连日来昼夜无歇,准备装煤的货船在码头边排着队停靠,大型传输设备不停地将来自内蒙古等地的煤炭从火车车皮上卸下,再装上船,运往各地。

国家能源集团黄骅港务公司生产指挥中心经理刘金光说,10月以来,黄骅港累计发运电煤1400余万吨,特别是运往东北地区,保供电煤达到107.3万吨,同比增加了37%。


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数据来源:钢联数据免费下载

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