11月2日，由中国船舶集团旗下广西公司建造的“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船两型首制船“达峰3001”、“中和2001”在广州成功交付。
11月2日上午10:30，在广州南沙举办盛大的交船仪式，中船六〇五院院长何庆林、党委书记谢卫忠，公司党委书记、董事长罗兵，副总经理兼桂船党委书记曾令强参加仪式，广东省人民政府副秘书长任小铁、广东省人民政府国有资产监督管理委员会主任李成，广东省港航集团有限公司副总经理丁予君，中海石油气电集团有限责任公司党委书记、董事长石成刚，中国船舶集团有限公司总经理助理徐子秋、船舶海工部副主任杨力（正职级）、中国船舶集团广州公司党委书记、董事长韩广德出席仪式。
新能航运总经理林传胜、六〇五院副院长姜华、广西公司副总经理、桂船公司党委书记曾令强签署交船文件。
“达峰3001”、“中和2001”分别为“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船项目3000DWT、2000DWT系列单燃料动力散货船的首制船。其中：3000DWT型船总长64.99m，设计吃水4.2m，设计航速9kn，经济航速6.3kn，续航力800海里，载重量不小于3000吨。2000DWT型船总长59.9m，设计吃水3.5m，设计航速9kn，经济航速6.3kn，续航力800海里，载重量不小于2000吨。
两型船均为钢质全焊接结构，单甲板、货舱区双层底、双舷侧、双机、双桨、双舵的货船，船艉设有甲板室，布置驾驶室及生活区，推进主机位于艉部，货舱区为敞口结构。两型船均采用LNG单燃料动力，配船用气体机。航区均为内河A级。两型船秉承绿色船舶理念，并按照珠江水系特点设计，满足当前最高排放控制标准。船舶交付后，主要航线为珠三角至清远／韶关乌石、珠三角至西江梧州航线，用于件杂货、干散货（包括煤炭、石料、铁矿石等货物）。
2018年，中国船舶集团提出了“绿色珠江”工程构想，旨在推动珠江流域运输船舶绿色发展。2019年4月，受广东省发展改革委员会委托，中国船舶六〇五院开展了“广东省内河船舶绿色动力应用论证研究”，协助广东省发改委制定了广东省航运绿色发展实施方案：引导新建船舶采用绿色能源动力；到2025年，分两个阶段完成现有适改船舶LNG动力改造工作；完善基础保障设施规划与建设。
中国船舶集团、中国海洋石油集团有限公司与广东省人民政府达成了共同推进广东省内河船舶LNG动力改造的共识，并于2020年5月29日在北京签署了《广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议》，计划完成约1500艘适改船舶LNG动力改造，建成并运营LNG加注站19座。今年3月11日，“绿色珠江”工程50艘液化天然气（LNG）单一燃料动力散货船设计建造合同率先在广州正式签署，船舶建造工作随即展开。
首批50艘LNG单一燃料动力船舶包括2000、3000DWT两型散货船各25艘。广东省航运集团有限公司所属广东省珠江海运有限公司作为项目业主单位，中国船舶集团旗下605院负责设计、广西公司及下属的中船桂江造船有限公司负责建造。该船在设计建造上充分结合珠江水系特点，秉承绿色理念，采用LNG单一燃料动力系统，从船型、气耗、安全监控等方面进行了系列化、标准化研究，使其满足当前最高排放控制标准。
中船广西将首批50艘船舶建造项目作为头号工程，统筹策划、科学组织，加紧做好生产准备，策划劳动力和物资安排，推动建造任务走进“快车道”。首艘液化天然气（LNG）动力散货船于3月31日正式点火开工；首制两型船均在6月份接连实现了下水；经过紧锣密鼓的码头调试阶段和试航阶段后，首制两型船顺利交付。
目前，“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力运输船已全部实现开工，其中在船台施工8艘（2000DWT4艘，3000DWT4艘）；已下水14艘（2000DWT6艘，3000DWT8艘）。除了当天交付的两艘首制船，今年还计划再交付13艘。
近年来，中国船舶集团聚焦主责主业，坚持创新发展，大力发展绿色能源产业，形成了雄厚的LNG全产业链研发、生产保障能力，积累了丰富的LNG水上应用经验。中船广西公司认真贯彻落实集团公司战略部署，努力发挥好集团公司北部湾地区产业发展桥头堡作用，及时、紧密对接市场需求，携手集团公司内外部优势资源，大力发展ＬＮＧ燃料、电动等绿色动力船舶业务，交出了一个又一个喜人答卷。策略始于理念、成于规划、显于项目。两型船舶的成功交付，对加快推进内河绿色航运生态构建、推动内河绿色航运发展具有里程碑意义，同时也再一次证明了中船广西公司拼搏奋进的起势之力。
参加仪式的还有中国船舶集团有限公司动力机电部副主任张鑫，中国船级社广州分社副总经理余灵、中国船级社海南分社副总经理高景，广东省船东协会副会长徐跃明，广州港集团有限公司副总经理朱少兵等领导，以及广东省交通运输厅、广东省能源局，交通运输部珠江航务管理局，广东海事局，广西壮族自治区发展和改革委员会、工业和信息化厅，广西广播电视台，湖南省常德市工业和信息化局，珠海海事局，珠海市交通局，横琴粤澳深度合作区执行委员会，国家能源集团国能远海航运有限公司、中海油广东水运清洁能源有限公司、广东省能源集团天然气有限公司、广东省新能航运有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广船国际有限公司、中船407厂、中船404厂、中船航海科技有限责任公司、亚达管道系统股份有限公司等单位的来宾。
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