盘面情况：ZC2201合约大幅下跌，最高报1143.8，最低报1033.8，收盘1051.8，较上一交易日-11.49%；持仓31620手，-3055；基差648.2，-157.2；ZC5-1月价差-214，+90.4。
消息：1. 10月28日，交通运输部新闻发言人刘鹏飞在发布会上表示，交通运输部将多措并举全力保障好今冬明春能源物资运输工作。2.为将煤炭保供任务落到实处，助力煤炭市场价格理性回归，确保人民群众温暖过冬，晋能控股集团、山西焦煤集团、潞安化工集团、华阳新材料科技集团27日承诺：今冬明春发热量5500大卡动力煤坑口价不超过1200元/吨。
市场报价：秦皇岛港山西（Q5500，S0.6，MT8）平仓含税价报1700元/吨，较上一交易日跌250元/吨；山西晋城动力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报735元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含税）报188美元/吨，较上一交易日持平。
仓单库存：郑商所郑煤仓单日报为0张，+0。
主力持仓：当日主力合约前20名多头持仓量16831手，-1339；空头持仓量17476手，-1915；净空645手，-576。
总结：动力煤现货价格偏弱运行。主产地保供增产限价政策下，煤炭供应有所增加，多数煤矿以保供电煤为主。目前矿区销售尚可，下游拉运积极。港口库存维持低位，价格回落明显。国家政策影响仍在继续，国家发改委整顿违规存煤场所、研究干预煤价措施、开展现货市场价格专项督查。短期政策调控影响持续，动力煤价格维持偏弱走势。技术上，ZC2201合约大幅下跌，日MACD指标显示绿色动能柱继续扩大，短线下行压力较大。操作建议，可考虑轻仓偏空参与，但市场波动较大，需注意风险控制。
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