【央广网】国内钢铁价格坐上“过山车” 下游钢铁企业如何脱困？

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，今年5月国内钢材价格像坐上了“过山车”，先是疯狂上涨，突破2008年的前期高点。但自5月12日起，钢材价格又急转直下，到20日国内钢材市场又大幅下跌。那么国内钢材价格急涨急跌的背后，原因究竟是什么？钢价未来的走势又会如何呢？

“我的钢铁”网资讯总监徐向春分析，此轮上涨市场情绪的影响是主因。徐向春说：“并不是说有真实的需求，也不是说‘五一’节过后市场供应短缺刺激价格上涨，而是市场的心态和预期在‘五一’节后出现了一个乐观情绪集中性的爆发。”

5月20日，国内钢材市场大幅下跌，唐山迁安地区普方坯出厂资源含税下调150元，报5150元/吨。

5月19日召开的国务院常务会议，部署做好大宗商品保供稳价工作，保持经济平稳运行。会议指出，今年以来，受国际传导等多重因素影响，部分大宗商品价格持续上涨，一些品种价格连创新高。要高度重视大宗商品价格攀升带来的不利影响，针对市场变化，突出重点综合施策，保障大宗商品供给，遏制其价格不合理上涨，努力防止向居民消费价格传导。

徐向春表示，就目前的供需情况来判断，国内钢材价格稳定在5000元/吨左右才是合理的价格空间，如果超过这个价格，市场应警惕泡沫风险。

疯狂的钢铁价格近日坐上了“过山车”，未来国内钢价的走势会如何呢？徐向春分析，这还要看市场需求，“有待于看国际市场的需求，如果需求很强劲，那么它的价格可能经过短暂下调还会上涨；如果说国外的需求现在开始基本上停滞，不再强劲增长，可能价格就要出现一定的调整。”

钢铁价格涨跌，钢铁行业的上下游企业，呈现出了“冰火两重天”的状况。上游企业赚的盆满钵满，而很多下游企业却面临亏损。甚至很多人还在担心，消费者最终也要为钢价的阴晴不定买单。那么对于下游企业来说，当下的风险该如何规避？燃眉之急何时能解？

苏元全的公司主要做汽车大梁钢，他表示，最近由于钢材价格上涨过快，导致客户资金压力比较大，不少客户下调了预付款比例。苏元全说：“现在价格上涨，有些终端厂，就是说订货的时候，它的资金比例在逐渐减少。以前有可能预付50%或30%，现在有可能下降到10%或20%左右。”

除了施工企业，影响最大的还有家电、钢制品等制造业企业。随着这些企业成本的上涨，已经有部分产品涨价的状况出现。淄博东亿不锈钢有限公司总经理孔令东坦言，企业压力不小，但正在努力通过其他方式平衡成本。孔令东说：“钢价上涨，现阶段是通过提前签订钢材订单，囤积钢材来实现不涨价，原材料价格不断上涨，也因此倒逼不锈钢加工产业升级，淘汰落后生产线，以应对市场危机。”

随着钢材价格大涨，国内钢企赚的是盆满钵满。2021年一季度，36家钢铁行业上市公司合计净利润为265.38亿元，较去年同期增长243.77%。2021年上半年业绩预告方面，马钢股份、山东钢铁、沙钢股份、重庆钢铁、宝钢股份、南钢股份等6家公司预计2021年上半年净利润同比增长50%以上。

不过记者也发现，虽然钢材价格上涨，很多钢贸企业之前库存的产品货值大增，钢贸市场也异常火热，但实际上他们也并非外界想象的那样盈利可观。重庆某金属材料加工公司总经理吴斌道出了真相：“像我们做钢贸的在市场涨的时候，我们因为随时都有一定量的库存，如果涨利润肯定都很高了。但是因为我们长期都会有这么多货物，涨的时候我们高价的货也在进，跌的时候肯定也要亏。”

对于钢铁上下游企业的“冰火两重天”，此次钢材价格坐上“过山车”之后，也在提醒着企业经营者，长远来看需要建立规避风险的机制，应对危机。徐向春建议，有能力的钢铁下游企业可以适度利用期货工具规避风险。徐向春说：“对于钢铁原材料是主要的生产成本和采购成本的这种企业来讲，当价格如果要出现大幅度波动或者有大幅度上涨风险的时候，适度利用期货工具来进行套期保值，规避一部分风险也还是有必要的。”

本周，随着国家层面的密切关注和紧急部署，钢材价格出现了明显的回调，有效为下游企业解决了燃眉之急。长远来看，国家发改委新闻发言人金贤东本周曾表示，还将从国内国际两个层面统筹协调，优化供给结构。金贤东说：“从国内看，将加大铁矿资源勘察开发力度，加快推进国内铁矿新项目，还有在产资源接续项目建设，统筹做好社会再生钢铁资源回收利用，提升国内资源保障能力。国际方面，发挥企业主体作用，鼓励有条件的企业积极稳妥开发境外铁矿石资源。完善多元进口供应体系，鼓励企业拓宽铁矿石进口渠道，有序推进境外再生钢铁原料进口和资源利用，优化供给结构。”