中新网北京3月15日电 当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石。
记者15日获悉，中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，由此中国汽车行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题。
据介绍，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。磷酸铁锂电池因为寿命更长、成本更低，在中低续航车型中得到广泛的应用；而三元锂电池因为能量密度高、整车电耗低，主要在中高续航车型中应用。根据当前市场实际使用情况来看，磷酸铁锂电池、三元锂电池两种技术路线，在未来很长一段时间内仍将并行发展。
磷酸铁锂电池的安全性大家已相对认可，但三元锂电池的安全目前仍是行业公认的痛点和难点。新能源汽车产业链相关部门都在开展电池安全技术的课题攻关，而“不起火”电池技术则是电池安全最重要、也是最难攻克的堡垒。
中国汽车技术研究中心、国家电池安全标准起草有关专家对此搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包进行了严格的针刺热扩散试验。
业内称，新一代动力电池安全技术的发布具有里程碑意义，特别是在三元锂电池安全性上取得了历史性突破，这对全球新能源汽车产业的发展也具有重要意义。中新网北京3月15日电(记者闫晓虹)当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石。
记者15日获悉，中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，由此中国汽车行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题。
据介绍，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。磷酸铁锂电池因为寿命更长、成本更低，在中低续航车型中得到广泛的应用；而三元锂电池因为能量密度高、整车电耗低，主要在中高续航车型中应用。根据当前市场实际使用情况来看，磷酸铁锂电池、三元锂电池两种技术路线，在未来很长一段时间内仍将并行发展。
磷酸铁锂电池的安全性大家已相对认可，但三元锂电池的安全目前仍是行业公认的痛点和难点。新能源汽车产业链相关部门都在开展电池安全技术的课题攻关，而“不起火”电池技术则是电池安全最重要、也是最难攻克的堡垒。
中国汽车技术研究中心、国家电池安全标准起草有关专家对此搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包进行了严格的针刺热扩散试验。
业内称，新一代动力电池安全技术的发布具有里程碑意义，特别是在三元锂电池安全性上取得了历史性突破，这对全球新能源汽车产业的发展也具有重要意义。
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