四川省位于中国大陆西南，长江上游地区，北连陕西、甘肃、青海，南接云南、贵州，东邻重庆，西衔西藏，四川地貌以山地为主，具有山地、丘陵、平原和高原4种地貌类型。四川省共辖1个副省级市、17个地级市、3个自治州，其中包括53个市辖区、17个县级市、109个县、4个自治县。四川因土地肥沃、物产富饶、资源富集、风景优美被誉为“天府之国”。
一．2020年四川省建筑钢材流通情况概览
正如四川省所处地理位置，除了四川省内建筑钢材生产企业之外，周边区域生产企业也多有资源投放，其中陕西省为重要的资源投放来源。
图1.四川省建筑钢材流通资源结构 数据来源：上海钢联
图2.四川省建筑钢材流通品牌 数据来源：上海钢联
二．从资源品牌结构看2021年四川省建筑钢材赛道格局
四川省规划到2025年，建成出川大通道将由38条提升到55条，其中高速公路35条、铁路16条、水路4条，到2035年建成出川大通道94条（高速公路63条、铁路26条、水路5条），形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊。
铁路建设全省续建和新建重大铁路项目达17条，为历史之最。除了已经开工的川藏铁路、成兰铁路、成自宜高铁、渝昆高铁外，成渝中线高铁、成达万高铁、渝西高铁、成都至西宁铁路等都将于后期开建。
公路大通道建设也将加快。久马、宜攀等新建通道性高速公路加快实施，绵广高速扩容、成渝高速扩容、遂渝高速扩容等项目建设也将启动和加快。
此外，成渝双城经济圈不仅是国家战略，同时还是长江经济带的重要区域，在西部大开发和西部陆海新通道这两大国家战略中的地位同样举足轻重。以上种种，不得不让所有人对四川省未来的预期充满想象。
1.从西南地区来看
考虑到四川省2021年产能情况，以及周边市场挤出效应，省内供需缺口预计将进一步缩窄，在省内占比将继续提升。
考虑到重庆市2021年产能释放情况，预计将产生资源外溢现象，对四川中部以及南部继续加大辐射之势，保守估计在四川省投放资源占比将提升6-8%。
考虑到云南省2021年产能释放情况，预计将持续对四川西部的辐射之势，并加大对攀西地区直供力度，保守估计在四川省投放资源占比将提升0.5-1%。
而贵州省受制于运输成本，投放持续性较弱，预估占比维持不变。
2.从西北地区来看
陕西省受益于运输条件相对良好，以及经营多年直供客户群体相对成熟，依然将是四川省资源投放的重要来源区域，预计占比不会低于15%。
而内蒙、新疆、甘肃、宁夏以及青海地区受制于战线过长，加上跨区域利润的不稳定性，除了季节性投放外，难有明显提升。
3.从华北地区来看
山西省投放品种主要为线盘为主，随着四川省2021年新增线盘轧机的投产，预计份额将受到冲击。
河北省投放品种单一，市场份额维持困难。
三．从区域划分看2021年四川省建筑钢材赛道格局
四川省建筑钢材生产厂家基地分布于成都市、内江市、达州市、乐山市、泸州市、德阳市、遂宁市、眉山市、雅安市、攀枝花市（以上均为大范围概念）。
1.川南地区，考虑到基地产量增幅明显，将以省内竞争为主，部分周边资源份额易被挤出。
2.川东地区，以省内资源与西北资源竞争市场份额。
3.川中地区，以四川省资源与重庆市资源竞争为主。
4.川西地区，以四川省资源与云南省资源竞争为主。
5.川北地区，以省内资源与西北资源竞争市场份额。
四．总结
群雄逐鹿，2021年四川省建筑钢材赛道格局将趋于明朗，头部资源将受益于品牌效应，在工程直供配送中占领更大的优势，而其余资源品牌竞争则愈发激烈。
今年定格局，明年定生死，无不如是也！
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